ik zou voor de dx6i gaan
je kan hem voor 90 pond uit engeland halen
de batterijen gaan heel lang mee(echt maanden lang), en je doet er gewoon 4 aa batterijen in
het schermpje van de dx6i is ook groter en uitgebreider dan die van de 6ex, en het menu is heel erg simpel en je heb maar 1 knop nodig om alles te besturen
de dubbele unit die je krijgt is heel makkelijk te installeren, als je bijv eeen t250 hebt waar je er niet genoeg ruimte voor hebt (hij is heel klein dus wss lukt het toch wel) kan je em ook gewoon eraf halen (de extra ontvanger) want je vliegt met de t250 toch niet zo ver dat je geen bereik meer hebt omdat je em na 30 m al niet meer ziet
ik vind spektrum echt een chill merk omdat er overal aan gedacht is en ze overal wel een systeempje voor hebben, bijvoorbeeld de failsafe die aangaat als je geen ontvangst heb. verder is de zender ook nog in balans , dat ie niet omvalt als je em lost laat als ie aan je keycord hangt. het plastic gehalte valt best mee trouwens
oja de zende rheeft ook nog modelmatch en servosync:
Citaat:
ServoSync and ModelMatch—Extra Safety and Precision:
Spektrum engineers have come up with two more patent pending innovations that you’ll wonder how you ever lived without—ModelMatch™ and ServoSync™. ServoSync is an ingenious new feature that actually resequences the bits of data the DX6i transmits based on the type of mixing you select. So, if you have a dual elevator on your big Extra or a 3-servo CCPM setup on your heli, ServoSync will see to it that those servos working together receive their impulses together. The result is more synchronized servo movement that translates into an undeniable, locked-in feel when you fly. ModelMatch puts an end to wrong model syndrome. Almost everyone who flies RC has at one time or another crashed because of neglecting to verify the model name on the transmitter display during preflight check. A unique code is embedded in the DX6i’s signal so that, if the wrong model’s name is on the screen, the model’s controls simply won’t respond.
|
