Als je geen compressie hebt is het volgens mij niet echt makkelijk om je touw kapot te trekken :P tenzij die keihard verzopen is
compressie ontstaat als de zuiger omhoog komt en dus de lucht samenperst, dat zorgt ervoor dat er veel stress op het touwtje komt te staan. Heb je geen compressie (versleten motor) kan die lucht langs je zuiger weer terug gaan en zal het veel makkelijker trekken (lucht wordt ook niet meer zo erg samengeperst)... Oftewel Roelof heeft daar nog best een goed punt en je kan het in een half uurtje checken. Kan je bijv aan je vliegwiel draaien en gaat het dan heel zwaar of heel licht? Scheeld je toch weer +- 100 euro
