Voila nu we de rest van de onderdelen hebben kunnen we weer voort bouwen.
We hebben de motor ontvangen, de main rotorblades en de 2.4GHZ module.
Wat was het eerste waar we ons kop zorgen over hebben moeten maken dat was dat de originele motor een oude O.S. .60 een ronder cilinder kop had en dat deze motor ook nog langer (van de krukas tot de bougie) is dan de O.S.70 SZ-H.
Wat heb ik eerst gedaan de Koelkop waarin de motor op gehangen zit in de romp die is rond van vorm, deze heb ik eerst moeten frezen tot deze de vorm had van de O.S. 70 SZ-H en ik heb een deel moeten weg frezen van de koelkop zodanig dat de carburator past.
Vervolgens moet ik nieuwe ophangpunten voor de mechaniek maken zodanig dat deze ook past met de nieuwe motor.
En dan hopelijk heb ik volgende week mijn uitlaat zodanig dat ik hem eens kan laten vliegen zodanig dat ik weet dat alles goed zit en dan beginnen we aan de afwerking.
Want wie dit bouwverslag volgt weet dat ik de heli gekregen heb en dat deze al redelijk oud is dus daarom eerst vliegen voor ik hem afwerk.
En als laatste voor vandaag een foto van mijn nieuwe rotorblades.
