Hallo Wes.
Een SuperSportster is een laagdekker en kun je qua configuratie totaal niet vergelijken met jouw andere optie, de Taylorcraft.
Nu ben ik dit draadje even aan het bestuderen en zie dat ik een fout maak.
Ik was in de veronderstelling dat je de Taylorcraft ging bouwen; is echter de Supersportster die op je bouwplank gaat. Deze zou ik vliegen met een MVVS 26cc met resonantieuitlaat of een MVVS 35cc met standaard uitlaat (met de 2 uitgangen). De Zenoah 38cc kan natuurlijk ook; zeer betrouwbare motor. Beide MVVS motoren hebben electronische ontsteking en lopen erg goed. Heb er zelf al 4 jaar ervaring mee en nog nooit iets vreemds mee gehad. Qua servo's op de SuperSportster zou ik het volgende kiezen: gas HS225BB; richtingsroer HS625MG; hoogteroerHS635MG; ailerons HS225MG.
Stinson SR-9 Reliant weegt ongeveer 8kg (schatting) en vliegt echt geweldig!
Groet van Bart.
__________________
Binnenkort toestemming om met PBY5-A Catalina te vliegen (4,53 meter en 32 kilo) 
Huidig project: Percival Procter MKIV-PR schaal 1:5
|