Maar je gaf al aan dat je bij de throttle ( ik denk je bedoelt elevator) 107 had staan, dus dan gaat al gauw de hele swash AFR gebeuren in werking treden.
Dus mechanisch had je je elevator servo misschien niet exact 90 graden staan. "t kan aan zo veel dingen liggen, dat is bijna niet te achterhalen, 't enige wat telt is dat je het werkend hebt gekregen.
Wees blij, er zitten zoveel mankementen in bijvoorbeeld de trex 450 v2, waar ik mee vlieg. Ik moet mijn endpoints zo instellen dat ik niet met mijn servo hoorntje in de main gear kom. Daarna pas kan ik met swash AFR aan de slag.
