De spanning van een DCBL (direct current brushless) borstelloze motor is niet echt sinusoidaal maar wordt benaderd met een trapeziumvormig signaal. Het is geen echte synchroonmotor aangezien er nog steeds sprake is van commutatie. Deze wordt niet meer verzorgd door de borstels en commutator maar door de regelaar, elektronische commutatie.
Let op: regelaars voor borstelloze motoren worden het warmst in deellast (helicopters!), deze thread bevat veel nuttige informatie:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=716
De werking van 'regelaars' bij borstelloze motors:
http://www.torcman.de/peterslrk/SPEE...l#Anker1591256 (Duits)
http://www.torcman.de/peterslrk/SPEE...l#Anker1591256 (Engels)