Toch maar even geprobeerd, en het weer viel alles mee.
De Tulix klimt goed weg op de motor. Stijghoek is altijd wat moeilijk te zeggen in wind, maar het gaat ruim omhoog. Bij het stilzetten van de motor laat ik de gondel langzaam wat naar achteren zakken om de prop stil te zetten. Dit gaat gepaard met wat geratel van de prop op het rubber palletje, maar het werkt wel. Niet van vol gas meteen gondel terug laten zakken, eerst het gas er rustig afhalen.
Zweven doet het vliegtuig ook heel aardig. Hij is net wat sneller dan de easyglider (die gebruik ik even als referentie, ken ik goed). Rollen gaat niet supersnel, maar goed genoeg voor positieve controle, ook in wat turbulentere condities. Pitch is niet heel stabiel, maar dat moet ook niet. Het kistje moet wel thermiek aangeven. Er is zo nog goed te vliegen in wat turbulentie, en hij lijkt updrafts goed aan te geven. Ik zie de tulix wel een belletje meepakken later. Bij een beetje neus drukken pakt hij redelijk wat snelheid erbij (ook hier iets beter dan de EG), maar een snelheidsmonster zal het nooit worden. Teveel drukken betekent dat je de neus teveel omlaag gaat duwen. De rolroeren kunnen omhoog in de landing. Meemixen van het hoogteroer is niet nodig, mijn mixer blijft gewoon op 0. Landingen zijn met heel licht afvangen heerlijk zacht.
Op een filmpje heb ik een tulix grondstarts zien maken, maar dat lukte me net niet. De kist pakt wel wat snelheid en werd licht, maar elke keer maakte hij net voor het loskomen een grondzwaai. Met wat nattig gras moet het zeker lukken.
Volgende keer gaat de flycam mee voor onboard beelden.
__________________
Groeten, Raymond
*** Gravity sucks ***
|