Update:
Servo in de 2e vleugel is ondertussen ook geinstalleerd. Daarna verder gegaan met de motor, die staat er ook reeds op. De DL-111 is zeker groot genoeg voor de Cub.
De gebruikte standoffs zijn de meegeleverde van 20mm. Deze zijn eigelijk net iets te kort dus ik ga er langere (35mm) maken (of laten maken).
De transparante cowl staat er ook al op. Dit is handig om mee te werken en gaat zeer snel. Leuk dat dit erbij zit, zou handig zijn bij elke ARF.
Deze cowl wordt achteraf niet meer gebruikt dus deze kon vlug pasklaar gemaakt worden. Bij deze is het niet erg als er wat teveel wordt weggeknipt, de uiteindelijke cowl wordt dan met behulp van deze mooi (in theorie) uitgesneden. De uiteindelijke cowl maak ik pas af als de uitlaten er ook in zitten en ik zeker weet dat de motor goed staat.
Hier zou voldoende plaats moeten zijn voor de canisters; na het nodige breekwerk
:
