Forum

[Rick NL]

Robert,
Rapid Prototyping is een optie, hoewel een staart misschien wat duur wordt. Je betaalt per gewicht, en om af te mallen moet het deel stevig zijn. Maar je kan mooie produkten krijgen waarbij wel wat nabewerking nodig is voor je er een negatief van kan trekken. Als je mallen maakt is direkt in negatief frezen denk ik gemakkelijker. We hebben voor twee MAV projecten met stereo lithografie gewerkt ook voor 'vliegende' delen. Natuurlijk zwaarder dan composiet, maar gemakkelijk voor complexe vormen.
De DelFly II en DelFly Micro scharnieren zijn in 'micro SLA' gemaakt. We zijn nu bezig deze onderdelen in kleine serie te spuitgieten.
Voor de RoboSwift en de BlackHole zijn staart resp eindvleugelverbinders in rapid prototyping gemaakt. De staart van de Roboswift viel te zwaar en flexibel uit en heeft niet gevlogen. De delen van de BlackHole, een zgn PrandtlWing hebben wel gevlogen.
Rick