Ja, is volgens mij redelijk normaal voor een oudere lipo.
Hangt een beetje af van de capaciteit en gewicht van de lipo en je tandwielverhouding, toerental en vliegstijl.
Maar hoveren is ook gewoon vrij zwaar voor een heli.
Denk dat je gemiddeld maximaal 8 min. moet rekenen met een elektroheli.
Het het aantal Mah scheelt aanzienlijk in vliegtijd, echter zijn lipo's met een hoger MAh ook weer zwaarder, moet onder je kap passen en het zwaartepunt moet dan wel goed blijven.
De C waarde van een lipo heeft weinig met vliegtijd te maken, hogere C waarden kunnen beter tegen belastings pieken, en zouden minder snel warm worden en wat langer mee kunnen gaan.
Deze zijn echter ook weer zwaarder, waardoor de pieken weer wat hoger zouden kunnen uitvallen....
Gewoon even rondvragen waar andere goede ervaringen mee hebben op hun 450 heli, en die lipo's aanschaffen.
Ik ga zelf eens de Hyperion lipo's proberen, die kun je ook nog tot 5C laden zonder schade aan te richten.
Grt,
Eric
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen" | 
