Al eens geprobeerd de foliebout (of strijkbout) een tand hoger te zetten in temperatuur?
Vaak laat je de folie dan zoveel krimpen dat de luchtbellen wel verdwijnen.
Volledig beplankte vleugels hebben dit probleem wel vaker, als er dan ook nog piepschuim onderzit kan de lucht al helemaal moeilijk weg.
Dus ik zou de bout wat hoger zetten, mochten er dan nog wat luchtbellen overblijven deze doorprikken met een naald en dan zo de lucht eruit strijken.
Echter kan het ook de Hong Kong kwaliteit zijn, een Calmato na een dagje zon straktrekken eindigd ook veelal in een drama.
__________________
Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir |