Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl

Los bericht bekijken
Oud 20 januari 2010, 11:00   #1 (permalink)
Sleurhutje
 
Sleurhutje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 juni 2006
Locatie: Beverwijk Roepnaam: Jeroen
Leeftijd: 42
Berichten: 22.173
Weblogartikelen: 2
Standaard Indoor pilonnen racen met luxe pilonnen

Naar aanleiding van het indoor pilonnen racen en de enorme slooppartijen in de eerste rondes leek het mij verstandiger een "zachter" alternatief te knutselen. Natuurlijk overenthousiast met ideëen die kant noch wal raakten ben ik begonnen aan echte luchtgevulde pilonnen. Na wat emperisch bepaalde gegevens als de minimale hoogte van 3 meter en een geschatte diameter tussen de 15 en 30cm gaan zoeken naar mogelijke materialen. Hierbij een verslagje van de bouw en uiteindelijk praktijtest van de indoor pilonnen.

Oh ja, niet alle foto's zijn even geweldig als gevolg van plaatjes geschoten met mobiele telefoons. beter iets dan niets.

Een lapje ripstop, Icarex Polyester, 31 gram/m² te verkrijgen bij vliegershops. Ik wilde eigenlijk fluor roze hebben maar dat bleek nergens voor een lengte van 3 meter beschikbaar. Bij Krikke lag een nog een stukje van ruim 3 meter dus dat snel gekocht. De breedte was 1,56cm dus na wat passen en meten kon de basis van de pilonnen een omtrek van 60cm hebben en de bovenkant 30cm. In totaal dus 3 pilonnen. Bij een eerste meetpoging met de laser bleek de hoek minder scherp dan bedcht op papier, nameten leerde dat ik 3,6 meter in plaats van 3 meter heb gekregen. Ook goed, moest zeker op. Laserlijntje erop, aftekenen en knippen maar.
Click the image to open in full size.

Met wat afstrookjes tests gedaan ten aanzien van de sterkte van de stiksels en de stof zelf. Met nylon garen en een enkele stiknaad was het al dusdanig sterk dat de vingers van het doek gleden en het stiksel of doek nauwelijks uit elkaar ging. Sterk genoeg dus. Omdat ik geen wonder op de naaimachine ben, heb ik moederlief aangekeken.
Click the image to open in full size.

Een eerste test uitgevoerd met één ventilator en een kartonnen doos met hierop de pilon geplakt (met duct tape). Uit de test bleek dat een open bovenkant resulteert in een golvende beweging van de pijp en dat is niet wenselijk. Er lekt genoeg lucht door de stiknaad om toch een luchtstroom te houden maar wel voldoende druk om overeind te blijven als de bovenkant dicht is. Dus de bovenkanten later dischtgestikt. Ook bleek dat één ventilaro genoeg is om de pilon vol te blazen en overeind te houden. Maar in één keer rechtop zetten zonder hilp lukte niet. Conclusie: Twee ventilatoren nodig.

Ondertussen natuurlijk in het enthousiasme mede-clubleden zo gek weten te krijgen om ook wat te doen. Knaller (op het MBF) heeft van 12mm MDF 3 mooie kistjes laten zagen, gelijmd en voorzien van de nodige gaten voor ventilatoren en de bevestiging van de pilonnen. Uiteindelijk besloten om de pilonnen demontabel te maken zodat voor onderhoud nog in de kist gekomen kan worden. Dus een extra ring gemaakt van 18mm MDF waar de pilon op zit en die komt weer op de kist.
Click the image to open in full size.

Vervolgens begonnen met het maken van een eerste kist. Netjes in de grondverf gezet. Dagje later een mooi opvallend kleurtje gegeven en de eerste pilon aan de ring gelijmd.
Click the image to open in full size.


-Update 20-01-2010 13:45-
Tussen de bedrijvigheden door weer wat geknutseld. Met een paar dagen de club pilonnen race dus de arme dingen krijgen dan hun vuurdoop.

De andere twee bevestigingsringen in de grondverf gezet.
Click the image to open in full size.

Voor de races zijn drie zuilen nodig, dus drie kistjes in totaal.
Click the image to open in full size.

Roze was ook weer zo wat voor de kistjes dus het maar een beetje gezond gehouden en gekozen voor signaalrood. Valt ook enorm goed op maar het geheel wordt niet gelijk een fluorescerend spekkie.
Click the image to open in full size.


-Update 20-01-2010 22:10-
Weer snel tussen de bezigheden met de kids om ze in bed te krijgen door aan de twee andere kisten gewerkt. Die staan nu beiden in de grondverf en de twee ringen zijn een eerste keer gespoten met rood. Let op hè, de GeeBee staat alweer te popelen om kennis te maken met de pilonnen.
Click the image to open in full size.

Even voor de test een draadje langs de ventilator naar buiten gedaan, past net langs de bladen (daar zit ook het probleem met het opbouwen van genoeg druk, teveel ruimte). Nog even een paar pootjes eronder maken en passtukjes zodat ze stapelbaar zijn en gestapeld niet verschuiven. Maar zoiets wordt het dan in ingepakte vorm.
Click the image to open in full size.

En ondanks het uitvallen van het licht in de woonkamer dan toch een snelle testvideo in de keuken gemaakt (geen ambities voor een carrière in Hollywood, da's duidelijk ).



-Update 21-01-2010 20:25-
Zo, klaar voor de vuurdoop tijdens het indoor crash-festijn komende vrijdag. Na de test met ventilatoren achter elkaar zetten voor meer druk, wat op geen verbeterd resultaat opleverde, de configuratie hetzelfde als de eerste kist gemaakt. Geen zin meer om nog een laagje rood op de twee laatst gebouwde kisten te zetten. De ventilatoren zitten nog even professorisch vast maar dat voldoet ook. Geen luchtlekken meer. De accu's blijven voor de vuurdoop even buiten de kist, geen tijd meer om een schakelaar en laadaansluiting te maken.
Click the image to open in full size.
(en ja, we zitten in een verbouwing )


Vanavond op de club buiten bij wat wind één van de zuilen rechtop gezet. Zelfs nog redelijk er tegenaan lopen duwen en stompen maar ook dan komt-ie nog redelijk terug. Totale hoogte ruim 3,7 meter.
Click the image to open in full size.


-Update 23-01-2010 09:35-
De pilonnen hebben hun vuurdoop gehad. En niet zo zuinig ook. Van pilonnen racen met de GeeBee's is weinig terecht gekomen maar met alles waat vleugels en een propellor op zat is uitvoerig getest hoe hard je er tegenaan kunt knallen. Naast de iets te lage druk en de montage van de accu in de kist, zijn er nog wat verbeterpuntjes. Die ga ik nog wat verder uitwerken.

(in HD/Brederbeeld van betere kwaliteit)
__________________
Ik discussieer niet, ik probeer je uit te leggen waarom ik gelijk heb.

Laatst gewijzigd door Sleurhutje; 23 januari 2010 om 09:40 Reden: Meer info toegevoegd...
Sleurhutje is offline   Met citaat reageren
 


Statistieken
Leden: 21.798
Discussies: 104.888
Berichten: 2.195.554
We verwelkomen onze meest recente forumlid, johan39
Recente Topics
Ga naar eerst nieuwe bericht f-15 jet depron
16 mei 2012 09:37
door denof
Ga naar eerst nieuwe bericht Rijders/Vliegers...
6 oktober 2011 14:55
door Burp
Ga naar eerst nieuwe bericht Aansluiten ontvanger...
25 mei 2012 16:07
door martijnoss
Ga naar eerst nieuwe bericht Nine Eagle solo pro V2
11 mei 2012 18:47
Ga naar eerst nieuwe bericht the Wings Nistelrode ,...
2 mei 2010 09:48
Ga naar eerst nieuwe bericht Motor ombouwen Easy Star?
30 april 2012 19:35
door rob007
Ga naar eerst nieuwe bericht Welke carbonband voor...
17 maart 2011 10:49
door Berrie
Ga naar eerst nieuwe bericht Replica body maken, tips?
26 mei 2012 01:53
door D-FGT
Ga naar eerst nieuwe bericht Ontladen, bij hoeveel...
2 januari 2010 13:53
door sven
Showcases in database
Total ShowCases: 866
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 15:47.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !