Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door piloot  Dat balanceren van die bladen is inderdaad erg belangrijk |
Let ook op het
bladspoor tussen de bladen onderling, indien dit veel is kan dit veel lift uit de heli halen. Best is dat de bladen precies op een lijn draaien, een paar graden merk je al snel bij het vliegen.
Als je nog niet zo goed kan vliegen hou het dan voorlopig bij de houten bladen. De carbons zijn lichter maar veel duurder. Vanaf de 500 klasse worden bijna altijd carbon gebruikt maar voor de 450 klasse zijn de houten bladen prima.
