Wel, dat is dan alleen maar beter. Denk niet dat de polyester romp een gelcoat heeft.
Heb wel eens wat van die Byron rompen op eBay USA gezien.
NID meestal transparant groen.
Om het je weer helemaal naar de zin te krijgen ben je nog wel even zoet
De breuken zien er aardig gestuikt uit, edoch geen belemmering om het allemaal er weer patent uit te laten zien.
Wilde je doorgaan met die reductiekast op de bok, of zet je er een krachtige direct drive benzine op?
Is natuurlijk tegenwoordig een riant aanbod aan prachtige motoren.
Gr Bas
