Ik begrijp dat er vele vragen opkomen nu. Ik maak eerst even mijn verhaal af over de installatie en dan kom ik op jullie vragen terug.
Er staan nummers op de Flymentor servopoortjes. Die staan in de manual verkeerd om, maar dit is de goede manier:
5- Staartservo
4- 4e servo als je een 4-servo tuimelschijf gebruikt. Ik heb 3x 120 graden CCPM dus word bij mij niet gebruikt.
Kijk even naar de afbeelding, dit is de heli van bovenaf gezien.
3- Servo 3 v/d tuimelschijf
2- Servo 2
1- Servo 1
Als het goed is dan is de motorregelaar (met BEC) nog steeds aangesloten op je ontvanger of heb je een ontvanger-accu aangesloten. De Flymentor krijgt spanning van de ontvanger via zijn eigen kabeltjes.
