Ik denk ook dat het een kwestie van gewoonte is. Ik weet niet meer hoe en van wie, maar toen ik begon met CP-heli's heb ik geleerd om in alle flightmodes minstens de 0° altijd op midstick te hebben, en de bovenste helft van de curve gelijk te houden. Het enige verschil zat in het begin in normal mode (maar 3° negatief), beide IU-curves hield ik gelijk. Houdt dan ook in dat je tijdens normale vlucht (niet inverted dus) naar believen tussen de flightmodes kan schakelen zonder vreemde bijwerkingen, enkel de RPM verandert (en eventueel expo en limieten). Normal mode gebruik ik nu al lang niet meer, toer altijd op vanuit TH, maar ik kan switchen wanneer ik wil, inverted of rotor up, zonder onverwachte dingen te verwachten
.
Ik vond het toen een logische manier van werken en ben er nu nog tevreden mee.
