We kunnen het er over eens zijn dat het piekstroomverbruik van digitale servo's aanzienlijk hoger ligt dat van analoge. Een accu die in staat is een systeem met analoge servo's van stroom te vooorzien kan problemen geven bij een systeem met digitale servo's. Ook dat heb je gemerkt.
Wat nu. Eerst een vraag. Wat is de capaciteit van de ontvangeraccu die je nu gebruikt???
Als die te laag is dan een nieuwe accu met kwalitatief goede cellen (b.v. Sanyo) kopen. Neem snellaadbare cellen omdat deze ook hogere piekstromen kunnen leveren.
Veel laders hebben de mogelijkheid een accu te ontladen. De ontladen capaciteit wordt op het display weergegeven. Heeft je lader deze mogelijkheid, ontlaadt dan een net geladen accu. De ontladen capaciteit is altijd lager dan de geladen capaciteit. Zo'n test is geen garantie dat de accu in je helicopter goed functioneert. De stroom waarmee de lader ontlaadt is constant en vrij laag.
__________________
Futaba FX-30 V3.0 NL, 2.4 GHz
Robbe Telemetrie, Simprop Telemetrie met gesproken meldingen
|