Hoi bas,
Was wel echt even een testvluchtje om alles even af te tasten.
Hoe hij reageerde op de cyclic, staart etc., zag er niet echt
gracieus uit
.
De eerste tictocs bleef ik bijvoorbeeld alleen maar klimmen (powerrrr)
en tijdens piro's en staartuitslagen moest ik ook even wennen.
Ik ben nog niet helemaal "connected" zeg maar, maar na een paar vluchten ging dat wel met grote sprongen vooruit.
Het is moeilijk te beschrijven, maar ik zal een poging wagen
Met een conventionele flybar heeft je heli soms de neiging om zelf iets op te pitchen of erin te rollen en moet je als het ware iets tegensturen op sommige momenten om de lijn te volgen die je wenst.
En je bent natuurlijk altijd met de wind/lucht bezig.
Met een Vbar heb je dat absoluut niet....punt
Je ziet ook in de eerste rechte lijnen als ik wegvlieg dat ik een beetje dolfijnend door de lucht ga.
Dat ligt niet aan de Vbar maar aan mij.
Als jij snelheid wil maken met een flybar dan houd je er wat nick voorover op om de heli te stuwen.
Doe je dat bij de Vbar en houd je hem vast, dan maak je een looping voorover
Om de tictoc even als voorbeeld te nemen,
Bij een flybar heli moet je met de mix van pitch en nick ervoor zorgen dat je heli op hoogte blijft en maak je dan fouten dan kakt de boel hevig in.
Je bent ook altijd je staart aan het corrigeren.
Met de Vbar kakt er gewoon niets in en moet je veel kleiner en subtieler sturen.
Het gebeurd veel directer en je verliest eigenlijk geen hoogte.
De staart verdraaid alleen als je dat zelf per ongeluk doet.
Verder was ook het brandstof verbruik enorm merkbaar lager
Dat zijn een aantal puntjes die mij opvielen.
Ik ben er wel heel positief over, en heb weer een hoop te leren aan de sticks.
Maar wel met veel meer vertrouwen omdat de heli wel enorm voorspelbaar vliegt.
Hij doet exact wat je hem opdraagt, en de wind/lucht invloeden worden een veel minder belangrijke factor om rekening mee te houden.
Trok in mijn laatste vlucht een funnel aan en durfde er nog maar 1 , maar hij ging zo strak en stabiel dat het voelde alsof ik er nog wel 5 achteraan had kunnen doen.
Je moet nog altijd goed sturen en de juiste orientatie hebben.
want ga je fout dan ga je ook volle kracht fout zeg maar...
Maar beheers je een bepaald figuur, dan kan je hem volgens mij wel heel erg goed in detail verfijnen.
Kortom het voelt vele malen preciezer, met minder afleiding.
pfff, klinkt vaag, maar goed,
Hoop dat het een beetje overkomt LOL
