Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door wvr Dat ligt eerder aan je aansturing van je servo dan aan de servo zelf.
Bij gebruik in auto's/vliegtuigen blijven de servo's gewoon bekrachtigd en zullen de opgegeven stand vasthouden.
Ik denk dat jouw sturing alleen de servo in positie brengt en dan de spanning er af haalt.
Suc6 |
Dit is alleen het geval als je de zender ook aan hebt anders valt er na 1 a 2 seconden de spanning van de servo's af
Je gas/rem en stuur servo's moet je ook afsellen met de ontvanger en zender aan en ook de trim potmeter op het middenstand.