Meer over de Kitten lees je op
Martin Kitten K-III - Smithsonian National Air and Space Museum
Wat ook opmerkelijk aan het vliegtuigje was dat het als high-altitude fighter zuurstof tanks achter de stoel en voorzieningen voor electrisch verwarmd pilotenpak. En de aansturing van de roeren was binnen de romp om luchtweerstand te minimaliseren.
About sixty test flights were made in the summer of 1919 at the Dayton Hill and Dale Community Country Club in Dayton, Ohio, with little success. The airplane was only capable of brief hops of no more than 90 m (295 ft) at only a few feet of altitude.
Geen high-altitude, dus.
Maar wel interessant als 1917 design-study.
