Functioneel zit het goed in elkaar, en precies zoals DAX zou moeten werken, ben benieuwd naar je bevindingen op de baan ... Ik vermoed dat het aan de voorkant wat meer voeten in de aarde zal hebben, en ik denk dat er nog een aantal aanpassingen meer nodig zijn om niet de toe in/out te beinvloeden tijdens het inveren ... Gezien de anti-roll eigenschappen van zichzelf, vraag ik me ook af of je nu zachtere veren kunt toepassen en of de stabi niet achterwege gelaten kan worden.
Okay, voor je eerste test ... ik verwacht een hoop onderstuur bocht in.
