Staartblaadjes: Vastdraaien totdat ze naar beneden vallen bij een schokje tegen de staart, dan de moertjes op de boutjes draaien, is een dubbel systeem, boutje zit zowel vast in de blade clamp, als met een moertje
TRIM moet onderin, anders gaat het helemaal fout met optoeren, de standaard esc is namelijk vanaf de fabriek afgesteld dat de trim onderin staat.. staat die daar niet, stuurt die de motor lichtjes aan
