Je vliegt nu met een brushed motor met Nimh accu's.
Daarmee zal je nooit veel langer als 5 minuten kunnen vliegen.
Ik heb vroeger een Easystar gehad en die kon net 10 minuten vliegen op een Nimh accu.
Ook kun je de meeste Nimh accu's niet echt snel laden, wil je hem echt vol hebben dan moet je met 0,1C (dus 100 Ma) gedurende 14 uur laden.
Stap je over op een Lipo accu dan zal je merken dat:
1) de accu (bij hetzelfde gewicht) veel meer stroom kan leveren.
2) De accu in 1 uur geladen kan worden.
Nadeel van de Lipo:
1) je hebt een speciale lader (met balancer) nodig die alle cellen evenvol laad.
2) Je regelaar in het vliegtuig moet een lipo safe hebben die zorgt dat de accu niet te leeg getrokken kan worden (kunnen lipo's slecht tegen!)
Het kost wel iets, investeren in Lipo's en een goede lader, maar deze kun je vaak voor meerdere kisten gebruiken en dan valt het wel mee.
Ik koop al dat spul per internet in China en dat scheelt ook heeeeel veel.
Succes Willem
__________________
Op stapel: Nautilus (Jules Verne) sub.
Hangar: TigerMoth, MPX Gemini, Clouds Fly, Demoiselle, Lazy Ace, Stampe SV4C-G
| 
