Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jasper Tielen nee oke water en olie kanalen dat weet ik.
Maar voor mijn werk reviseer ik ook vaak luchtcilinders en die hebben als afdichting ook een aluminium ring en ik dacht dat er tussen de koelkop ook zo'n soort ring/pakking zou zitten en dat die eventueel kapot zou kunnen zijn.
En dan zou je dus ook minder compressie hebben naar mijn idee.
Maar dat kan dus niet begrijp ik zo. | Zo'n aluminium en/of koperen pakkingring zit inderdaad op de cilinder voor een optimale afdichting met de verbrandingskamer maar dat is niet de enige functie. Door meer of minder ringen bepaal je de compressie waarmee je ook het ontstekingstijdstip bepaalt.
Als in zo'n pakking een knik zit kan je hem nog prima gebruiken want als je de kop goed vast draait zal de pakking prima in zijn juiste vorm geplet worden.
__________________
Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk
|