Kun je zien of het gat erin gesmolten is, of dat er een stukje materiaal uit de zuiger gebroken is?
In het eerste geval heeft de motor waarschijnlijk veel te arm gestaan en is het materiaal gewoon gesmolten.
In het tweede geval heb je last gehad van detonatie (kan ook met een te arme afstelling te maken hebben, maar bijvoorbeeld ook met een te hete plug en/of te hoge compressie)
Ik was op zoek naar voorbeeldplaatjes toen ik toevallig dit tegenkwam:
RC Helicopters | How to Toast an OS91 Engine | UK Heli Log
Toevallig ook een .91 OS helimotor...