Ik vlieg met een carbsmart die de cilinderkop temperatuur meet en doormiddel van de high speed naald deze temperatuur op 100graden regelt. Ik heb het gecontroleerd met een ir temp sensor en deze ongeveer 100 graden op de kop en 60 graden op de backplate.
Nu is iedereens pijngrens en gevoel voor temperatuur anders maar ik houd me vinger niet lang op een backplate van 60 graden. Desondanks loopt de motor goed en rookt ie lekker.
Gevoelstemperatuur zegt dus niet alles denk ik.
en hiermee wil ik overigens absoluut niet in twijfel trekken of wrobijns een motor weet af te stellen want dat geloof ik wel.
Laatst gewijzigd door djamgils; 1 augustus 2010 om 23:19 |