Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ariel  Rick,
Als je de vleugelspanwijdte vergroot van 2500mm naar 3000mm, heeft dit direct gevolgen op de stabiliteit om de hoogteas. In de praktijk betekend dit dat het moeilijker wordt om zonder gieren (Haakeffect) een bocht te vliegen.
Daar gaat je winst 
Johannes |
Rick,
Johannes heeft 200% gelijk.
Bovendien ben je ook een (flink) stuk van de stabiliteit over de dwars-as kwijt (tip-tip-as). Dat zul je moeten verbeteren door een groter stabilo, maar dat werkt maar beperkt. Doe je er niets aan dan loop je het risico dat je ooit eens een keer hard vliegt en dan merkt dat je stabilo de kracht (lift) niet kan genereren om weer up te geven. Je kist davert dan (met vol up op de zender) tegen moeder aarde aan.
Wat kun je wel doen:
- spanwijdte met max 20 cm vergroten
- vleugeloppervlak vergroten (koorde richting tip groter). Maar dat gaat mogelijk te koste van de thermiek/float-performance (grotere tipwervel=meer weerstand).
Als je de wijzigingen beperkt houdt zal je een beetje verbetering merken in het langzaam vliegen.
Bij deze aanname ga ik er van uit dat de oorspronkelijke kist een typisch Chinees ding is, dus niet een geoptimaliseerd ontwerp. Anders maak je het alleen maar slechter ...
Jou derde vleugel-suggestie is wel aardig qua koordes. Alleen de span zou ik beperken tot 265 cm.
Gr. Dirk.
