This is the irony of it - despite the fact that the car which won the recent IFMAR World Championships NOT using one of these systems, it is still generating interest. Goes to show that our sport/hobby is loaded with either nitroheads and mechanical geeks.
Mico Racing has now developed a new V-Cam (Variable-Camber) System to maintain zero-camber on R/C cars, keeping the tire firmly planted on the ground. This particular system is on the front of a 1/8th On-Road car, developed by Art Carbonell based on the the idea of a "DAX" suspension from full-size cars. Click on the picture to view a video of it or go to
SGrid.com to see a couple of photos.
De techniek is 1:1 van mijn ontwerp gekopieerd en ze willen dit commercieel gaan uitbrengen.
Even over het patent. Peter Walker als de ontwerper van het DAX was zeer geïnteresseerd in mijn project maar ook in het commerciële verhaal van Serpent. Er zit namelijk een patent op wat met een commerciëel product door een andere fabrikant alleen onder een licentie kan, deze licenties blijken niet te zijn niet geregeld.....
En een klein detail, ook de link van de onderdraagarm kent een patent in de handen van Walker.....
