Tja verschillende oorzaken mogelijk
kortsluiting is volgens jou niet mogelijk?
dan denk ik aan een probleem met de regelaar of gewoon met de batterij zelf
Indien je de lipo tweedehands hebt gekocht kan er vanalles mee gebeurd zijn. Misschien heeft de vorige eigenaar de lipo wat mishandeld waardoor hij zijn volledige specificaties niet meer haalt en dan heb je hem misschien gewoon overbelast. Een andere reden kan ook zijn dat je aan het rijden was en de interne contacten losgekomen zijn en die kortsluiting gemaakt hebben?
Of misschien een nog logischere oorzaak: de lipo gewoon veel te hard leeggetrokken? Had je een lipo cut off of iets van melder voor de spanning van de lipo te weten?
Om de brandgeur weg te krijgen gewoon een paar dagen buiten laten liggen. Of desnoods een geurtje over spuiten
misschien dat wassen in heet water ook wel helpt.
