Mooi dat het gelukt is bij de ff10.
Maar volgens mij remt derk met de ailerons naar binnen, vanwege de instelhoeken van de vleugels. Omdat de achterlijsten dichter bij elkaar staan dan de voorlijsten zou je door de ailerons uit elkaar in eerste instantie minder weerstand hebben, voordat je weerstan opwekt. Door de ailerons naar elkaar toe te bewegen krijg je direct weerstand omdat je de hoek waar de vleugels al instaan vergoot.
Ik weet niet zeker of ik het goed heb onthouden, maar het klinkt logies.
__________________
-
|