Vandaag ook met de Intellect 160 mah buiten gevlogen. Vliegtijden waren ruim 7 minuten en 8 voor de andere. Iets langer dan de 130ers maar niet extreem veel langer. Zal wel te maken hebben met het extra gewicht, en het was wat frisjes vanochtend, dat vinden accu's ook niet altijd leuk. Wel hetzelfde beeld als met de 130ers, veel power, het lijkt net of je ineens een turbo hebt. Je kan sneller vliegen, en bijna oneindig snelle bochten vliegen zonder hoogte te verliezen. Echt lekker. En het schijnt dat deze accu's nog beter presteren als ze sneller worden geladen, 5C wordt aangeraden.
Voor mij in ieder geval geen standaard accu's meer, of die goedkope gewone Turnigy's. Ik ga wel een paar Turnigy Nanotech 160 testen (als ze tenminste ooit weer op voorraad komen bij Hobby King) maar verder komt er niets anders meer binnen dan Intellect of Hyperion. Alleen voor binnen zijn de wat tammere batterijen nog handig, dan zit je niet zo snel tegen het plafond. Maar buiten mis je dan gelijk die extra power van de Intellects.
1 nadeel van die super accu's, de spanning aan het einde van de vlucht, als de accu bijna leeg is, valt sneller terug dan bij andere accu's. En bij die andere accu's merk je tijdens de vlucht dat het steeds minder wordt, bij deze is dat verval veel minder. Even opletten dus, of met een timer, of zo nu en dan even hoveren en kijken welk percentage de zender aangeeft. Turnigy's zijn bij 85% en hoger bijna "op", de Intellects komen bij 75% in de "gevarenzone". Snel landen is dan het devies, anders gaat hij vanzelf langzaam zakken...
__________________
...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker...
Laatst gewijzigd door Indoorvlieger; 3 september 2010 om 10:53 |