Willy,
Gefeliciteerd!
Overigens heb ik net als Arjan de ervaring dat als je veel down meot drukken in ruchtvlucht, een model te voorlijk is. Zwaartepunt naar achter brengen, vermindert de hoeveelheid down die je moet drukken voor rugvlucht.
Een tweede hint voor een voorlijk zwaartepunt: bij lage snelheid (landing etc), te weinig up hebben, terwijl je bij hoge snelheid teveel hebt.
Kun je het afglijden in de bocht wellicht iets verbeteren met een beetje differentiatie op de rolroeren? Meesturen met rudder is natuurlijk mooier, maar op grote hoogte tijdens een sleep niet altijd even praktisch.
Stuitert het model in de landing, of is daar niets van te merken?
Groet,
Gerben
__________________
F5B komt naar je toe deze zomer! www.F5B.nl | 
