Ik zit nog op de onderdelen te wachten, hoewel het niet veel voorstelt moeten de CAD tekeningen en het freeswerk wel tussendoor gedaan worden. Ik zat nog te twijfelen om verse onderdelen uit hetzelfde stuk aluminium te maken maar ook dat zou de nodige tijd in beslag nemen wat ik ook even niet had.
Het gaat op zeker bij de MRX4 terug komen, Voor de MRX5 (als die gaat komen) weet ik het nog niet, wil uiteraard dan eerst de auto zo proberen.
__________________
Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk
| 
