Als je zou zeggen:
Benzine of electro dan zou je kunnen zeggen gaat redelijk gelijk op.
Ik zelf heb alleen ervaring met benzine in vliegtuigen.
Maar dat slaat nooit af, start makkelijk keer op keer etc.
Is voor mij net als mijn electro kisten(vliegtuigen) en mijn slash 4x4.
Maar mensen kom op: Methanol of elektro.....
Dan blijft elektro in het voordeel.
Methanoller is zelfs bij een goeie soms een keer bij/afstellen.
Elektro heb je dat gewoon niet.
Maar natuurlijk kun je ook met een methanoller beginnen maar
makkelijker.....,
nee het is gewoon een stukje lastigger, wil niet zeggen dat het wat uitmaakt om niet voor methanol te gaan....
Een ervaren rijder kan een methanoller altijd goed laten lopen geld ook voor electro
Een onervaren rijder kan problemen hebben met de loop bij methanol.
Bij elektro is het aansluiten en rijden maar.
Punt is meer: Je moet gaan voor wat je het leukste vind want met 12 jaar kun je beide.
Denk verder eerder dat het budget een probleem is.
Met alleen de auto ben je er niet.
Voor 300€ wordt het makkelijker.
Brushless is een groot voordeel.
Is 200€ de max dan zou ik voor zoiets gaan:
Toemen Modelbouw - Shop Detail
Vraag ook wat ie wil, onroad/offroad.
Onroad is een Tamiya TT-01 misschien weer leuk
