Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door Nico Peursum Dit is geen zijwind!
Dit is op het oude vliegveld van hongkong. (dus meer dan 8 jaar terug) Daar had je de IGS: een nadering richting een heuvel met op het laatst een rechter bocht naar de baan. Keurig aangegeven met sequence-lights. En één belangrijke regel: Als je buiten die verlichting uit kwam moest je doorstarten! Daar had deze Korean Airlines vlieger geen zin in.
Als je goed kijkt, kun je zien dat het toestel van 'buiten' de bocht naar de baan vliegt, waarna het toestel cross-controlled boven de baan ongeveer recht wordt geschopt. Motor 1 raakt bijna de baan (Bij een 747 raakt bij ongeveer 8graden helling een buitenmotor de baan).
Je kunt je wel voorstellen dat deze vlieger behoorlijk op z'n kop heeft gekregen van de authoriteiten van Hong Kong. |
motor 1 is niet zo spannend, die is vanaf grond nivau zoan 1,7 meter, maar motor 2 dat is n heel ander vehaal, bekijk het filmpje, en aanschauw dat motor 2 veel lager bij de landingsbaan staat als motor 1.
maja, denk je in, als de ILS niet helemaal staat opgelijnd met de baan...dan ben je echt het haasje
maar dit soort vliegers vind ik meer cowboys...nix met vliegen te maken!
