ja klopt die bouwt langzaam de stroom af totdat hij op 0 zit en dan is hij klaar. Dat afbouwen stuk duurt het langst en op een hogere stroom begint hij ook eerder af te bouwen. Het afbouw stuk van 1C naar 0C zegmaar is even lang. Dit duurt al snel 25 min. Als je normaal 1 uur laad is dat 35min op 1C en 25min op 1-0C. Als je nu op 2C gaat laden gaat die 35 omlaag naar 15 min en gaat je 2C-0C tijd iets omhoog naar 30 min omdat je ook van 2C naar 1C moet afbouwen. Dus 30 + 15 is 45. 15 ipv 35 is wel een groot verschil.
Een fastmode heeft een hele korte tijd in het 1-0C deel. In dit laad stuk wordt maar 15% nog erbij geladen terwijl het bijna de helft extra tijd kost. Fastmode blijft 1C gepulseerd doorpompen zodat je toch nog 8-10% erbij krijgt zonder veel extra tijd. Er zijn ook laders die je kan laten piepen bij bv 93%, dat scheelt ook al snel 15 min laadtijd.
Dus een lader met fast mode zal de accu's veel sneller vol hebben op een hogere C dan een lagere C waarde. In een normale lader merk je veel minder tijd winst.
__________________
Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ | Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano
|