Eigenlijk niks, alleen is een T-bar auto makkelijker in zijn set up. Daarintegen is bij een T-bar de kans op het breken ervan hoger dus een T-bar is iets simpeler maar een link-car iets bedrijf zekerder... De werking van de achterpod is in beide gevallen hetzelfde alleen op een andere manier. Misschien zijn hier nog andere meningen over van anderen?
JK.
__________________ P235-CS '12 Pro10 | KoPropo | GM/Trinity | Hobbywing | Shepherd/Xceed Pro10 4 Ever Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden << |