Ik sluit me helemaal bij Tom aan. Ook de 1:1-schepen (en zeer zeker die Spaanse galjoenen) waren in die tijd bijzonder instabiel.
Een hulpkiel lijkt me een "must" anders ligt je prachtige model bij de tewaterlating onmiddellijk op één oor.
Juist omdat je haar mechanisch gaat aandrijven en niet laat zeilen (wat ik overigens heel goed begrijp
ga je koersen varen die 'niet natuurlijk' zijn voor een zeilschip. Daardoor zou ze bijzonder instabiel kunnen worden.
M.b.t. de voortstuwing: Die boegschroef van Raboesch is een goede keuze om het geheel zo onzichtbaar mogelijk te maken; aan de andere kant:
Als je toch een hulpkiel moet maken, waarom niet dáár de voortstuwing in / aan maken, en dan met een gewone schroef?
