Voor de pitsstraat is er een afgesloten ruimte waar de mensen voor de volgende heat hun spullen klaar kunnen zetten. Men dient daar met een lege tank en tankfles binnen te komen en die kunnen gevuld worden uit de blikken die daar klaar staan.
Als je gereden hebt moet je de tankfles afstaan welke door de organisatie wordt leeg gemaakt, dat doen ze gewoon door het weer in een blik leeg te gieten welke later weer als brandstof wordt klaar gezet.
Tijdens de vrije trainingen mochten we in Cordoba nog eigen branstof gebruiken en toen was er ook niets aan de hand en eenmaal met de gecontroleerde brandstoffen hadden we dezelfde soort problemen.
Nadeel van dit is dat blikken open blijven staan als ook de tankflessen een tijd staan te verdampen voordat ze terug gegooit worden maar ook kwaadwillende personen kunnen vuiligheid in de omloop brengen.
__________________
Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk
|