In theorie lijkt het “nu” interessant om een bepaalde brushless-regelaar, al dan niet inclusief motor, te reglementeren voor “iedereen”, maar met het oog op de toekomst waarschijnlijk niet. Ten eerste maak je jezelf afhankelijk van 1 leverancier die in 1x een heleboel regelaars moet produceren, dit zal hij pas doen wanneer hij zeker is van zijn deal. Productie tijd zou dan wel eens een probleem kunnen worden, wanneer iedereen voor het eerst volgende seizoen aan de start moet komen te staan met de “nieuwe” gereglementeerde regelaar. Deze leverancier wil ook niet beperkt worden in het ontwikkelen en op de markt brengen van nieuwe modellen, dus het regelaar-reglement kent daardoor ook een beperkte status van 1 of hooguit 2 jaar, en ieder jaar opzoek naar een nieuwe regelaar en/of een andere leverancier lijk mij niet echt kostenbesparend. Voor rijders die met ieder nieuwtje mee willen doen is het wel kostenbesparend, dit heeft dan nl geen nut meer aangezien men niet zeker weet welke regelaar het komende seizoen op het menu staat.
Wanneer het reglement Tony tegemoet wil komen, dan moet hij zowel standaard als modified kunnen verhappen, dan wordt het echt geen regelaar (incl. motor) van 100euro maar eerder 1 van 300euro, en die heeft weer veel nare opties die we niet kunnen/willen controleren.
Technische levensduur lang, reglementaire levenduur kort, misschien maar 1 jaar, wat schiet iemand daar mee op??
__________________
m.vr.gr. Per.
| 
