Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cooper  ik zie het probleem echt niet, het is toch je eigen keuze welke regelaar je koopt?
Je gaat toch niet plots sneller zijn als je regelaar van 2009 is ipv 2007
Rij je enkel stock, kan je met een goedkopere regelaar rondkomen, wil je een duurdere is dat je eigen keuze.
Rij je ook mod zal je sowieso een goeie regelaar nodig hebben.
Valt daar nu echt zo over te z* ?? |
Sorry Jeroen, maar daar ga je de fout in. De wel bekende Nosram Matrix en LRP Competition met een 2007 software versie hebben minder vertiming ingesteld dan de huidige Nosram ISTC of LRP TC Spec. Hierdoor zul je dus met een oude regelaar en de zelfde brostelloze regelaar in het nadeel zijn ten aan zien van een nieuwe ESC. Jammer is ook dat de timing van deze regelaars niet ingesteld kan worden door de gebruiker. Dit is huidig, maar wie weet wat de toekomst nog brengt.
Je gedachte is goed, zeker als het om Offroad gaat, maar met toerwagen stock is het toch net even anders. Zelfs als er één fet stuk is, en de gehele regelaar werkt nog, merkt men dat er minder vermogen uit het apparaat komt. Raar maar waar.
Groet Robert
