Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Accu & laad techniek

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 25 juni 2010, 13:30   #31 (permalink)
 
nando's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 juni 2004
Locatie: apeldoorn
Leeftijd: 24
Berichten: 5.095
Standaard

Ik lade indoor al in zoon 12 minuten, met de losse zippy cellen. En ik vloog ook continu met 4 accu's en 3 laders (maar 1 snelle).
Maar ik zou best een 150-200 mah van <12g inc stekkers en een 300-400 mah <20g inc, 35-45C nanotech willen proberen. Nu met de 2s 450 (zippy of hyperion) kan ik niet lang volgas geven, niet dat dat indoor zoon probleem is, mmar het zou wel prettig zijn.
nando is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 15:04   #32 (permalink)
xyz
 
xyz's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 december 2007
Locatie: Eindhoven
Leeftijd: 41
Berichten: 1.233
Standaard

Volgende kist heeft 13s2P 4000-4500 mAh en in zo'n kist stop ik alleen maar accu's die ik vertrouw, en dat zijn dus nu alleen de G3, en dan kom je op 600Euro, Ik ga deze Lipo's wel testen in mijn 88" maar dan nog ga ik geen 2kWh in mij auto meenemen. Ga maar eens kijken hoeveel garages en huizen er al afgefikt zijn op RCgroups. En een laptop heeft echt geen 2kWh en zijn ook geen lipo's, Dat zij lions, en die staan bekent toch net iets meer tolerant te zijn als lipo's.

Bart,
__________________
MVSB , PilotRC Sbach 107" Electro , EF Extra 88" Electro, Flyfly MIG 29 (3 kW) met 2D trust vectoring.
xyz is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 18:07   #33 (permalink)
 
Erik v. Schaik's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 december 2003
Berichten: 1.676
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jitze Bekijk bericht
6 minuutjes gaat niet lukken. Alleen het eerste deel van de curve kun je op 8-10C laden, daarna gaat de laadstroom omlaag en is de curve bijna gelijk aan een lading met minder C.
Ik verwacht dat je op een minuut of 8 uitkomt als je de accu's tot 95% volgooit.


Het wordt tijd voor hot-swappable accu's!
6 minuten gaat wel lukken en mischien sneller ook nog wel, maar dan moet je wel alle parameters kunnen programmeren. Het is natuurlijk logisch dat je met dit lomp laden niet je akku tot je afslag leeg moet vliegen en tot de maximale spanning moet bijladen dat gaat ten koste van de levensduur.

Hot Swappable akkus... worden je akkus hot dan? Ben je verkeerd bezig.
Erik v. Schaik is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 18:21   #34 (permalink)
 
sven's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 februari 2004
Locatie: Roosendaal
Leeftijd: 28
Berichten: 10.356
Standaard

Oh je bent nog van die generatie? "Het is duurder dus is het beter".
Ok, ieder zijn ding natuurlijk, maar dan is het idd 600 euro per pack.

Die spookverhalen van ontploffende lipo geloof ik geen snars van.
Ja natuurlijk gaat er op de hele wereld soms wel eens iets mis met laden, maar komt dat door de accu,
of komt dat heel misschien wel door een enkele lomperik die zijn lader op NiCD zet ipv LiPo?
En hoe groot denk je dat de marge is waarbij het zo mis gaat? 0.0001% van alle lipo packs misschien?
Ik heb zelfs filmpjes gezien van iemand die er doodleuk een aan de muur spijkert.
Zolang je niet debiel doet met je accu's zijn ze zo veilig als een pak boter.
__________________
Geen KNVvL lid en toch gelukkig!
sven is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 18:23   #35 (permalink)
 
nando's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 juni 2004
Locatie: apeldoorn
Leeftijd: 24
Berichten: 5.095
Standaard

Idd Erik, als ze heet worden vlieg je te lang (accu te ver leeg).
Maar zolang ze niet boven de 45graden komen kun je ze direct na het vliegen laden, en direct na het laden vliegen.

Laatst gewijzigd door nando; 25 juni 2010 om 18:26
nando is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 19:03   #36 (permalink)
 
Erik v. Schaik's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 december 2003
Berichten: 1.676
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door lip Bekijk bericht
of ze kopen beide
ik ben van mening dat je helemaal geen abnormale dure lader meer hoeft te kopen
voor nog geen 50 euro heb je een volledige digitale lader met meerdere programma's en functies dan zal eht iets langzamer gaan maar als je meerdere accus heb zou dat geen probleem moeten zijn

denk dat je voor de prijs van zoeen accu een hele doos hk accus ken kopen(bewijs van spreken ) en dan nog een lader


grtz lip
voor 50 euro heb je een 50W lader dat is dus 1200/50=24x langzamer laden. daat noem ik niet iets langzamer.
Tuurlijk, voor enkele tientjes een akku erbij en je kan er heerlijk mee vliegen.Ga je er 13s2p 4500mAh pakket aan hangen heb je ook veel plezier in de kantine
Erik v. Schaik is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 19:14   #37 (permalink)
 
Erik v. Schaik's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 december 2003
Berichten: 1.676
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door sven Bekijk bericht
Oh je bent nog van die generatie? "Het is duurder dus is het beter".
Ok, ieder zijn ding natuurlijk, maar dan is het idd 600 euro per pack.

Die spookverhalen van ontploffende lipo geloof ik geen snars van.
Ja natuurlijk gaat er op de hele wereld soms wel eens iets mis met laden, maar komt dat door de accu,
of komt dat heel misschien wel door een enkele lomperik die zijn lader op NiCD zet ipv LiPo?
En hoe groot denk je dat de marge is waarbij het zo mis gaat? 0.0001% van alle lipo packs misschien?
Ik heb zelfs filmpjes gezien van iemand die er doodleuk een aan de muur spijkert.
Zolang je niet debiel doet met je accu's zijn ze zo veilig als een pak boter.
Feiten vs Fictie...Fictie vs Feiten
We zijn weer op het Nijntje forum.
Erik v. Schaik is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 22:26   #38 (permalink)
xyz
 
xyz's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 december 2007
Locatie: Eindhoven
Leeftijd: 41
Berichten: 1.233
Standaard

>Oh je bent nog van die generatie? "Het is duurder dus is het beter".
>Ok, ieder zijn ding natuurlijk, maar dan is het idd 600 euro per pack.

Sven, ik heb alleen vertrouwen in de G3 omdat ze bij mij tot nu toe foutloos zeer goed hebben gepresteerd in 300+ vluchten ( in 2, 3, 4 kW kisten ) . En dat kan ik nu een maal niet zeggen van de HK accu's A die heb ik niet en B bij anderen zie ik die met minder vermogen als ik vlieg, het niet zo heel goed doen ( puffen buitenste cellen ) .
Ten tweede, ik ga deze nano's proberen in mijn 88" ( nog een keer ).
En trouwens het pakketje wat ik wil hebben kost totaal via HK 400,- Euro zonder verzend kosten ( je komt met deze zware pakketten niet onder import belasting en btw uit).

Bart,
__________________
MVSB , PilotRC Sbach 107" Electro , EF Extra 88" Electro, Flyfly MIG 29 (3 kW) met 2D trust vectoring.
xyz is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 23:09   #39 (permalink)
 
r.marijnissen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 maart 2008
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 30
Berichten: 1.669
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door sven Bekijk bericht
Ik neem liever 4 pakketen mee naar et veld ipv een hele laad kermis die de boel 5 minuten krom trekt.
1200w, vind je auto accu vast leuk.

Uhhh zoiets zet je natuurlijk niet op een auto accu.
Daarvoor heb je op de club 220v nodig en meestal ook nog een hele flinke voeding.

Veel pakketten dat is niet meer te doen bij grote kisten, zeker niet als je veel wil vliegen.

Het is uiteindelijk veel voordeligger om bij grote kisten 2 sets lipo,s te kopen die snel te laden zijn en een lader die dit aan kan.
Dan vlieg je nonstop.

Je kunt wel 4 gewone set lipo,s kopen maar dan ben je na 4x vliegen klaar.
En vergeet niet dat na 2 seizoenen veel vliegen de meeste puf er bij en gewone lipo wel uit is.
Dan kun je weer 4 nieuwe sets kopen.

Wat moet die laadkermis krom trekken?
Als je gewoon koopt wat geschikt is werkt snel laden super.

Laad zelf al een tijd de 40-50C flightmax reeks op 5C.
Werkt super, 1 laden, de ander vliegen.
__________________
Pilot RC 27% Extra, Lorenz high society, sebart wind S, EF extra 300 EXP, T7C.

Laatst gewijzigd door r.marijnissen; 25 juni 2010 om 23:31
r.marijnissen is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 23:26   #40 (permalink)
 
nando's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 juni 2004
Locatie: apeldoorn
Leeftijd: 24
Berichten: 5.095
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door xyz Bekijk bericht
En trouwens het pakketje wat ik wil hebben kost totaal via HK 400,- Euro zonder verzend kosten ( je komt met deze zware pakketten niet onder import belasting en btw uit).
Hangt er van af hoe je het besteld. Als je de pakketjes klein houd, onder de 1kg of nog liever 750g dan heb je een goede kans dat het over komt zonder extra kosten.
Als 6 3s en 2 4s 4000 nanotech (45C!) pakketjes kom ik op 492$ inc verz. (~410€) misschien kun je goedkoper uitkomen en nogsteeds een laag verzend gewicht houden, maar ik heb er maar 1 berekend.
En natuurlijk snap ik dat je geen zin hebt in tig kleine pakketjes, maar dan moet je er iets voor over hebben.

Laatst gewijzigd door nando; 25 juni 2010 om 23:34
nando is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 23:30   #41 (permalink)
 
r.marijnissen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 maart 2008
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 30
Berichten: 1.669
Standaard

Nu staan er meerdere soorten nano-tech varianten op.
En het assortiment is groter.

Lijkt erop dat ze er zijn in:

25C/50C te laden met 5C
35C/70C te laden met 5C of 8C (kan ook allen 8C zijn als het een typfout is)
45C/90C te laden met 10C


Ben met name erg benieuwt over hoe lang ze mee gaan en wat beter is.



Bv ik vlieg met 6 cell 2650mAh in een kist en heb nu deze:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 2650mAh 6S1P 40C


Maaaaar deze kan ook:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 2650 6S 35~70C Lipo Pack



of deze:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 2650mah 6S 25~50C Lipo Pack


Misschien zijn dit wel pakketten die echt gelijk op gaan met hyperion cellen.
Ben tot nu toe tevreden over de flightmax 40-50C reeks.
Maar het is wel zo dat de 25C reeks van hyperion ook al super is.
En vergelijk je dat 1 op 1 dan is Hyperion beter.

Maar misschien is een 25C nano-tech wel gelijkwaardig.
Want net als bij hyperion kan de 25C reeks nanotech ook met 5C geladen worden.
En het is een nieuwe ontwikkeling.
__________________
Pilot RC 27% Extra, Lorenz high society, sebart wind S, EF extra 300 EXP, T7C.

Laatst gewijzigd door r.marijnissen; 25 juni 2010 om 23:35
r.marijnissen is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 23:34   #42 (permalink)
 
sven's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 februari 2004
Locatie: Roosendaal
Leeftijd: 28
Berichten: 10.356
Standaard

Ikzelf vlieg al jaren met turnigy packs en nog geen enkel raar geval geconstateerd. Click the image to open in full size.
Verder op onze club ook nog niets dan lof gehoord erover,
dus waar al die verhalen vandaan komen, schiet mij maar lek.

En de douane valt best mee, hobbycity slingerd zijn spul tegenwoordig via zwitserland europa binnen.
In zwitserland doen ze schijnbaar niet aan kaalplukken zoals ze dat in de rest van europa doen?
Bij mijn laatste 3 pakketjes iig nietmeer, wel mooie zwitserse zegel erop.
__________________
Geen KNVvL lid en toch gelukkig!
sven is offline   Met citaat reageren
Oud 25 juni 2010, 23:46   #43 (permalink)
 
r.marijnissen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 maart 2008
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 30
Berichten: 1.669
Standaard

Heb zelf ook goede ervaring met zippy,s al is het gewoon zo dat hyperion cellen langer mee gaan dan de gewone 1-2C reeks van zippy.


Maar ja zippy heeft nu dus ook de 40-50C reeks die te laden is met
5C en deze presteren bij mij tot nu toe gelijk aan hyperion VX.
Wat de 40-50C reeks gaat doen in levensduur is nog onbekend.
Al is de prijs wel de helft......



Maar ik vind deze nano-tech nog veel boeiender om dat zelfs een 25C als met 5C geladen kan worden net als de hyperion CX

Hyperion CX 25C 5C laden vs nano-tech 25C 5C laden
hyperion VX 35C 5C laden vs nano-tech 35C 5/8C laden
hyperion EX 45C 5C laden vs nano-tech 50C 10C laden


Ben benieuwd...........
Vind het jammer dat er bij ons op de club geen continu 220V is anders ging elke kist bij mij electro.
__________________
Pilot RC 27% Extra, Lorenz high society, sebart wind S, EF extra 300 EXP, T7C.

Laatst gewijzigd door r.marijnissen; 26 juni 2010 om 00:16
r.marijnissen is offline   Met citaat reageren
Oud 26 juni 2010, 00:05   #44 (permalink)
 
sven's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 februari 2004
Locatie: Roosendaal
Leeftijd: 28
Berichten: 10.356
Standaard

Ik heb gehoord van Jason (baas van hobbyking) dat de fabrikant eigenlijk nog 10% hoger op de label wou laten printen,
maar dat heeft hobbyking geweigerd om er zeker van te zijn dat de packs leveren wat ze beloven.
Of het waar is weet ik niet, maar het zou wel netjes zijn van ze.
__________________
Geen KNVvL lid en toch gelukkig!
sven is offline   Met citaat reageren
Oud 26 juni 2010, 01:01   #45 (permalink)
 
nando's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 juni 2004
Locatie: apeldoorn
Leeftijd: 24
Berichten: 5.095
Standaard

Tja, dat verhaal had ik ook gelezen. Er zijn wel eerder accu's geweest met een lagere stikker dan de werkelijkheid (ik herinner me een etec 1200 die eerder 1350 was).
Maar of dat hier het geval is betwijfel ik, mah zal iets erover zijn maar C continu zou ik niet overheen gaan. Piek wel, maar dan moet het een korte piek zijn.
nando is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Accu & laad techniek
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 20:50.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !