Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Accu & laad techniek

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 13 januari 2009, 22:15   #31 (permalink)
 
Lid sinds: 10 november 2008
Berichten: 95
Post

Ik gebruik de kleine microschakelaartjes (Mausenklavier) uit de electronicabranche, gekenmerkt met groen stipje (vol) en rood stipje (leeg). Deze wordt permanent op de accu/lipo geplakt.
thermiekbel is offline   Met citaat reageren
Oud 13 januari 2009, 22:51   #32 (permalink)
 
Lid sinds: 12 oktober 2006
Berichten: 464
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door thermiekbel Bekijk bericht
Ik gebruik de kleine microschakelaartjes (Mausenklavier) uit de electronicabranche, gekenmerkt met groen stipje (vol) en rood stipje (leeg). Deze wordt permanent op de accu/lipo geplakt.
Dat klinkt interessant; heb je een adres hiervoor?
MPXfan is nu online   Met citaat reageren
Oud 13 januari 2009, 23:16   #33 (permalink)
 
Mijnheer Rob's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 september 2005
Locatie: Aarle-Rixtel
Leeftijd: 39
Berichten: 1.553
Standaard

M'n broer heeft al z'n LiPo's in een koffer zitten. Koffer bestaat uit meerdere vakken, er is ook een vak voor lege LiPo's. Hier past alles in wat ie (als ie goed z'n best doet), in een dag leeg kan vliegen.
Na het laden gaan LiPo's op de normale plaats in de koffer terug.

Simpeler kan het volgens mij niet. Ik zocht er zelf ook iets voor, koffer ligt al klaar, ga het ook zo doen.
__________________
Modelvliegclub de Sticks
Mijnheer Rob is offline   Met citaat reageren
Oud 13 januari 2009, 23:22   #34 (permalink)
 
ZamBeZi's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 augustus 2005
Locatie: Den Haag (lid GMVC)
Leeftijd: 39
Berichten: 1.914
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JohanvG Bekijk bericht
Wat is eigenlijk het nut om te weten of een lipo vol of leeg is. Ik leg lipo's nooit vol en nooit leeg weg, maar zorg er altijd voor dat er nog wat in zit. Voor het vliegen moet er toch geladen en voorgewarmd worden.
Lijkt me een beetje onzin.
De zelfontlading van een lipo is dermate beperkt dat zelfs een beperkt actief vlieger altijd met een lipo naar het veld gaat waar nog 95% van de capaciteit in zit als hij die lipo direct had geladen na thuiskomst van de vorige vlucht.
Ben je een beetje zuinig op je lipo's, dan gebruik je nl. je timer op je zender en tune je die zodanig dat je altijd een kwart overhoudt als ie piept.

Met andere woorden: gewoon direct na het vliegen laden en dan heb je zo'n schuif / markeermogelijkheid ook niet nodig.
Wat ik wel doe is m'n lipo's per type nummeren met romeinse cijfers. Op die manier weet ik altijd wel welke ik moet laden thuis.
Mocht dat laatste een probleem zijn, koop dan een extra lipo-bag (zo'n brandvertragende van HobbyCity); eentje voor de lege, eentje voor de volle
__________________
“You’re gonna need a bigger boat"
Calmato Sport / het nodige schuim / Funcopter / GURU-Z 300 / V120D01
ZamBeZi is offline   Met citaat reageren
Oud 13 januari 2009, 23:34   #35 (permalink)
 
Wartexx's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 mei 2004
Locatie: Wijchen
Leeftijd: 20
Berichten: 2.876
Standaard

Volle lipo's in de ene lipobag, lege lipo's in de andere lipo bag (met leeg erop)
__________________
(\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature
(='.'=)to help him on his way to world domination.
Wartexx is offline   Met citaat reageren
Oud 13 januari 2009, 23:44   #36 (permalink)
 
ZamBeZi's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 augustus 2005
Locatie: Den Haag (lid GMVC)
Leeftijd: 39
Berichten: 1.914
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wartexx Bekijk bericht
Volle lipo's in de ene lipobag, lege lipo's in de andere lipo bag (met leeg erop)
dat zeg ik!
__________________
“You’re gonna need a bigger boat"
Calmato Sport / het nodige schuim / Funcopter / GURU-Z 300 / V120D01
ZamBeZi is offline   Met citaat reageren
Oud 14 januari 2009, 08:12   #37 (permalink)
AVS
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ZamBeZi Bekijk bericht
Lijkt me een beetje onzin.
De zelfontlading van een lipo is dermate beperkt dat zelfs een beperkt actief vlieger altijd met een lipo naar het veld gaat waar nog 95% van de capaciteit in zit als hij die lipo direct had geladen na thuiskomst van de vorige vlucht.
Ben je een beetje zuinig op je lipo's, dan gebruik je nl. je timer op je zender en tune je die zodanig dat je altijd een kwart overhoudt als ie piept.

Met andere woorden: gewoon direct na het vliegen laden en dan heb je zo'n schuif / markeermogelijkheid ook niet nodig.
Wat ik wel doe is m'n lipo's per type nummeren met romeinse cijfers. Op die manier weet ik altijd wel welke ik moet laden thuis.
Mocht dat laatste een probleem zijn, koop dan een extra lipo-bag (zo'n brandvertragende van HobbyCity); eentje voor de lege, eentje voor de volle
Eigenlijk is het geen onzin hoor.
Het is beter voor de lipo zelf als je deze bewaard met ongv. een 40% lading. Dus niet helemaal leeg en ook niet helemaal vol laden direkt na gebruik als je weet dat je ze een tijd lang niet zal gebruiken.

Maarjah....als verfente hobbyisten krijgen die lipo's natuurlijk geen kans om eenw eek 'zomaar' niks te liggen doen
  Met citaat reageren
Oud 14 januari 2009, 13:16   #38 (permalink)
 
ZamBeZi's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 augustus 2005
Locatie: Den Haag (lid GMVC)
Leeftijd: 39
Berichten: 1.914
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AVS Bekijk bericht
Eigenlijk is het geen onzin hoor.
Het is beter voor de lipo zelf als je deze bewaard met ongv. een 40% lading. Dus niet helemaal leeg en ook niet helemaal vol laden direkt na gebruik als je weet dat je ze een tijd lang niet zal gebruiken.

Maarjah....als verfente hobbyisten krijgen die lipo's natuurlijk geen kans om eenw eek 'zomaar' niks te liggen doen
Je schrijft het zelf al: als je weet dat je ze een tijd niet gaat gebruiken, maar dat is dan ook niet mijn uitgangspunt.

Ik weet niet wat jouw motivatie is achter je stelling (ben er wel benieuwd naar), maar ik ken wel het verhaal dat een lipo in theorie “overladen” zou kunnen zijn.
Denk dan aan onder koude omstandigheden in de schuur laden waardoor er feitelijk te veel ingestopt is. Als je de lipo dan opslaat in een warmere ruimte, kan ie dus ook bol gaan staan. Ik weet niet of dit theoretisch is, of ook daadwerkelijk wel voorkomt.

Voor mij is het wel een reden om mijn zwaardere (lees: gevaarlijkere / duurdere) lipo’s enigszins te ontladen voordat ik ze lang opberg. Opbergen en laden gaat sowieso in de berging in een lipobag onder een rookmelder en met een brandblusser stand-by (uiteraard sproeischuim en geen Co2-blusser).
__________________
“You’re gonna need a bigger boat"
Calmato Sport / het nodige schuim / Funcopter / GURU-Z 300 / V120D01
ZamBeZi is offline   Met citaat reageren
Oud 14 januari 2009, 13:20   #39 (permalink)
AVS
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ZamBeZi Bekijk bericht
Voor mij is het wel een reden om mijn zwaardere (lees: gevaarlijkere / duurdere) lipo’s enigszins te ontladen voordat ik ze lang opberg. Opbergen en laden gaat sowieso in de berging in een lipobag onder een rookmelder en met een brandblusser stand-by (uiteraard sproeischuim en geen Co2-blusser).
Dus feitelijk zeg je hetzelfde als ik.
Wat ik daaraan dan nog toe moet motiveren mag je me even vertellen.
  Met citaat reageren
Oud 14 januari 2009, 14:10   #40 (permalink)
 
ZamBeZi's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 augustus 2005
Locatie: Den Haag (lid GMVC)
Leeftijd: 39
Berichten: 1.914
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AVS Bekijk bericht
Dus feitelijk zeg je hetzelfde als ik.
Wat ik daaraan dan nog toe moet motiveren mag je me even vertellen.
Nou euhh... de reden waarom?
Ik heb ooit een verhaal gelezen over dat "overladen", handel daarnaar uit veiligheidsoverwegingen (kleine moeite), maar heb geen idee of dit nou zo'n reeel issue is. Misschien heb jij een hele andere motivatie?
__________________
“You’re gonna need a bigger boat"
Calmato Sport / het nodige schuim / Funcopter / GURU-Z 300 / V120D01
ZamBeZi is offline   Met citaat reageren
Oud 14 januari 2009, 14:24   #41 (permalink)
AVS
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Ik lees zo nu en dan ook nog wel eens wat. zoals hier b.v. En kom diverse keren eenzelfde statement tegen dat je voor lange termijn bewaren je lipo best tot 40 a 50% kan laden en niet meer.
Maargoed. wat is lange termijn bewaren ? langer dan een week, een maand ....?
En zolang blijven m'n lipo's toch echt niet liggen
  Met citaat reageren
Oud 10 februari 2009, 14:51   #42 (permalink)
 
Lid sinds: 27 juni 2005
Locatie: N.gein
Berichten: 74
Standaard

ander idee,

Ik gebruik lipo's met losse goudstekkers, om die stekker zit altijd een stukje aquariumslang voor de isolatie. nu heb ik om deze slang een rood en een zwart stukje krimpkous zitten.

rode kant richting accu: accu vol
zwarte kant richting accu: accu leeg.

Met een markeerstift de helft zwart: werkt niet, stift slijt er af
Met een ringetje krimpkous: werkt niet , kousje schuift naar de andere kant.
Door het slangetje op te trompen voorkom je dat de ringen krimpkous van het stukje slang schuiven.

Succes ermee. Sjors.
sjors is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2009, 00:26   #43 (permalink)
 
Lid sinds: 21 oktober 2008
Locatie: soest
Leeftijd: 28
Berichten: 148
Standaard

wat doen jullie moeilijk zeg

1 ga naar de blokker
2 koop twee knikkerzakken een rode en een groene je weet wel die dingen van stof met zon touwtje erdoor
3 rood is leeg groen is vol en ze zijn nog eens mooi zand en stof vrij opgeborgen ook
The mechanic is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2009, 00:28   #44 (permalink)
hezik
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Ja mooi ben jij, de laatste keer dat ik dat deed, ben ik de volgende dag met knikkeren al mijn lipo's verloren!
  Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Accu & laad techniek
Reageren

Labels
indicator, lipo

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 18:48.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !