ervaringen laden met 5C budget lipo,s

[sven]

Of het met 5C kan weet ik niet, maar het heeft al wel een flinke ontlaad waarde van 30C (40C piek).
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 1600mAh 2S 30C Lipo Pack $8.63

[r.marijnissen]

Oorspronkelijk geplaatst door sven

Of het met 5C kan weet ik niet, maar het heeft al wel een flinke ontlaad waarde van 30C (40C piek).
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 1600mAh 2S 30C Lipo Pack $8.63

Nee want als je goed leest staat deze tabel eronder:


Capacity(mAh) 1600 Config(s) 2 Discharge(c) 30 Weight(g) 102 Max Charge Rate (C) 2

Maar deze kan wel:


HobbyKing Online R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 1800mAh 2S1P 40C $11.98

[sven]

oh verrek, dat gegeven had ik nog helemaal niet gezien in het tabel!
Handig, daar zal ik zelf ook maar even op gaan letten dan.

[r.marijnissen]

Oorspronkelijk geplaatst door sven

oh verrek, dat gegeven had ik nog helemaal niet gezien in het tabel!
Handig, daar zal ik zelf ook maar even op gaan letten dan.

Meeste lipo,s van HC zijn tegenwoordig al te laden met 2C.

Alle lipo,s vanaf 40C ontlading zijn tevens 5C te beladen.
30C en minder = 2C.


Volgens de specs dan.
Kan me voorstellen dat een 30C lipo ook best met 3C geladen kan worden maar dit is wat ze in elk geval zelf opgeven.

[nando]

Volgens Jason,
TURNIGY 20,25,30,40C : 5C Charge Okay
Rhino 20,25,30,40C : 5C Okay
Flightmax 30,40C: 4C Okay

These are the new charge rates we have from the factory and once we finish the current stickers it will be printed on the batteries.

Bron: HobbyKing Forums - HYPERION G3 CX 25C/45C LIPOLY PA - Page 7

[dutchspider9]

al geprobeerd met turnigy lipo's nando?

[PIR3lly]

Goed nieuws!
Kan ik al mijn lipo's met minimaal 4C laden... Dat kan alleen mijn lader niet echt aan, dus ik houd het voorlopig maar op 2C, of het max van mijn lader (10A).

[Jippieee]

Oorspronkelijk geplaatst door nando

Volgens Jason,
TURNIGY 20,25,30,40C : 5C Charge Okay
Rhino 20,25,30,40C : 5C Okay
Flightmax 30,40C: 4C Okay

These are the new charge rates we have from the factory and once we finish the current stickers it will be printed on the batteries.

Bron: HobbyKing Forums - HYPERION G3 CX 25C/45C LIPOLY PA - Page 7

Volgens Jason kon dat al langer dan een jaar met hun lipo's. Het enige wat ze nu doen is anders labelen . Het zijn nog steeds dezelfde accu's.

[xyz]

Nou ik ga volgend seizoen mijn 2 * 3S 5000mAh 30C flightmax's dan maar op 4C laden, kijken hoe lang ze dat vol houden, ik denkzelf niet lang maar dat is een gevoel. Ze komen namelijk warmer uit het vliegtuig om dat de IR groter is( als HP G3 CX 25C ) , en dan direct aan de lader met 16A. Ik hoop dat ze het uit houden.

Zullen we een pol starten ik zet in op tussen de 80 en 100 maal, moeten we alleen nog een meetbare criteria verzinnen wanneer ze niet meer goed zijn

Bart,

[Gerben]

Als eindpunt van de levensduur wordt meestal het punt genomen waar je onder de 80% van de nominale capaciteit komt.

Lijkt me mooie test. Met de frequentie waar jij mee vliegt hebben we snel nieuws!

Groet,
Gerben

[sven]

Dan kom ik maar weer even bijdehand doen.

Waarom moet het allemaal zo snel als je voor 100 euro een emmer accus hebt waar je kofferbak van doorzakt?
De enige zinnige toepassing is mischien als je snel wat heats moet vliegen/rijden en je te krenterig bent om 2 accus te kopen,
of als je je op zondag om 3 uur realiseerd dat je toch best wel eens wil gaan vliegen en al je accus helemaal plat zijn.
Maar verder?

Ik heb gewoon 4 laders en 4 goedkope accus, die kan ik dan met 2C vol brullen als et moet,
en dat vind ik eigenlijk wel snel zat, in 30~40 minuten alle 4 vol.

Waarom hebben we zon haast?

[xyz]

Omdat ik in het weeked gewoon alles in mijn camper laat liggen en ik
dus niet alles naar binnen hoeft te dragen en daar alles op moet gaan zitten
laden. Daarbij komt uit de HP meer vermogen als je ze op 4-5C laad ( dit
moet ik bij de Flightmax's nog zien, heb dus nog geen ervaring mee )

Maar 1 set accu's per vliegtuig is voor mij perfect, twee 350W laders en
alles zit in 15-17 minuten vol. Moet er natuurlijk wel bij zeggen dat ik
met mijn camper het voordeel heb dat ik 24 V 40A ( 2 huishoud accu's van
90Ah per stuk ) tot mijn beschikking heb.En de camper gaat als ik thuis
kom direct op de 220V~ en dan worden de accu's direct op geladen.

Ik heb daar bij ook Lifepo ontvanger accu's ( ook in 15 min vol ) waardoor
ook die thuis geen verzorging nodig hebben.

Ik hoef dus niet de dag van te voren te denken ik ga morgen vliegen, ik ga gewoon,
en om die reden zit ik dus ook niet thuis met 12 volle lipo pakketen( van 11s tot 5s ).
Dat vind ik een gerust stellende gedacht. Want daar kunnen 10kW - 20kW uitkomen als het fout gaat.

Bart,

PS , ik denk niet dat het volgend vliegseizoen snel gaat met de zippy's zie footer, die vlegtuigen zijn
dan allemaal electrisch en het merendeel met hyperion lipo's

[sven]

Dat er ook meer vermogen UIT komt als je ze snel laad heb ik nog nooit van gehoord.
Maar ik kan ook niet weerleggen waarom dit NIET kan, dus ik geloof et wel.

En als 30 minuten al telang duurd, ben je een behoorlijk snelle ontbijterd hoor Bart.
Hier gaat de boel als ik wakker wordt aan de lader als ik die dag wil gaan vliegen,
Nog voor ik gewassen en ontbeten heb, is de boel al vol.
Maarja, jij vliegt natuurlijk met nogal grote bakken, ik snor op 3s 2200mah packjes.
Daar zal het verschil in behoefte wel in zitten denk ik.

En och, als et ontloft dan ontploft het maar, bij mij liggen alle accus opgeborgen in een brandveilige la box.
Ik heb van zulke incidenten ook eigenlijk nog niet gehoord, dus het zal wel meevallen denk ik.

Iedereen doet zijn eigen ritueeltje voor hetzelfde resultaat, vliegen doen we allemaal.

[nando]

Oorspronkelijk geplaatst door sven

Dat er ook meer vermogen UIT komt als je ze snel laad heb ik nog nooit van gehoord.
Maar ik kan ook niet weerleggen waarom dit NIET kan, dus ik geloof et wel.

Staat al een paar keer op dit forum, G3 cellen doen het beter bij 3C dan bij 1.
Al die 'voorzichtige' mensen slopen hun accu's door het rustig aan te doen. Heb het al een paar keer geroepen, en niemand die me geloofde de 1e paar keer Zelfde gebeurde de 1e paar keer toen ik over verwarmen begon.

[fabianvzwol]

Ik heb hier een rhino 3S1050 accu liggen, daar staat op het label "do not charge over 1C". Als ik de post van nando lees, zijn die ook met meer te laden. Accu zal nu ongeveer een half jaar oud zijn. Kan ik die dus zonder probleem met 2C laden (meer is niet nodig, vlieg rond de 30 minuten op 1 accu)