Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 11 april 2011, 09:45   #1 (permalink)
 
Tony333's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 juni 2010
Locatie: Leur
Leeftijd: 44
Berichten: 161
Standaard Welke hek servo Vario benzine trainer

Hallo,

Ben benieuwd wat de meeste heli piloten voor een hek servo gebruiken op een grootte heli(180 en groter).

Heb nu een GY 401 met bijbehorende s9254,maar deze schijnt te licht te zijn.
Ga de trainer binnenkort definitief in een romp bouwen en kan er dan wat lastiger bij,vandaar.

Heb het idee om een normale zware analoog te monteren,bv s9206,omdat ik toch zeer rustig vlieg.
Ben daarom benieuwd waar andere mee vliegen
__________________
Gr Tony
Tony333 is offline   Met citaat reageren
Oud 11 april 2011, 09:55   #2 (permalink)
 
Lid sinds: 31 juli 2006
Locatie: Vlijmen
Leeftijd: 31
Berichten: 498
Standaard

Hoi Tony,

9254 lijkt mij ok, een krappe 50Ncm moet voldoende zijn.
Als je wat nieuws wilt kijk dan eens bij Savöx, JR of Futaba
maar deze verschillen wat betreft koppel niet zoveel met jouw 9254.

Gebruik in ieder geval NOOIT een analoge servo! Deze krijgt zijn "informatie" op een veel lagere snelheid waardoor je tail niet stabiel en strak aanvoelt. Ga dus altijd voor een dedicated digital tail servo! (zoals je 9254)

Succes en Greetz,

Michiel
__________________
5th place Experts 3D Masters 2008, 12th place Experts 3D Masters 2009
Dutch3D champion 2008 & 2009 Sponsored by CSM, Stefansliposhop.de
Mopilot is offline   Met citaat reageren
Oud 11 april 2011, 10:36   #3 (permalink)
 
corsairk's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 juli 2009
Locatie: Kinrooi - België
Leeftijd: 49
Berichten: 338
Standaard

Ik heb op mijn Vario trainer een Savox SH1290MG staan. Deze voldoet ruimschoots aan mijn verwachtingen.
__________________
*** als je vleugels sneller vliegen dan je romp ... heb je waarschijnlijk een helicopter ***

Laatst gewijzigd door corsairk; 11 april 2011 om 12:48
corsairk is offline   Met citaat reageren
Oud 11 april 2011, 11:50   #4 (permalink)
 
Tony333's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 juni 2010
Locatie: Leur
Leeftijd: 44
Berichten: 161
Standaard

Michiel,
Oke,

Ik hoorde dat de 9254 te licht zou zijn,ik heb er wel wat mee gevlogen en dat ging super.
Ben nu een beetje bang dat hij te licht zou zijn,maar volgens jou moet dat kunnen?

Corsairk,

Hoeveel newton meter heeft jou servo?
__________________
Gr Tony
Tony333 is offline   Met citaat reageren
Oud 11 april 2011, 12:48   #5 (permalink)
 
corsairk's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 juli 2009
Locatie: Kinrooi - België
Leeftijd: 49
Berichten: 338
Standaard

Hier alle gegevens van de servo :

Savox SH-1290 MG




Click the image to open in full size.

Artikelcode: SH-1290 MG

ltra fast servo, to be used mostly as a Gyro servo
Extremely FAST with 5 kg-cm torque at its size AND 0.048SEC
Extraordinarily light in weight, 20% lighter than its kind in the field
The Coreless motor inside has brought the output performance to the top level - smoother, faster and more efficient
The metallic case design not only exudes an exquisite style but helps the operating to stay cool and smooth.
Super strong and precise-made Titanium metal gear form as the solid framework of our servo. Our design will make “Crumbled Gear” history.
Ideal for Gyro servo for 500-700 size helis and larger

Spec Check
Size (mm) L x B x H: 40.3*20.2*36.0
Weight (g): 56.4
Speed: 0.048 sec/60° @6.0V
Torque kg-cm: 5.0 @6.0V
Ball Bearing: 2
Gears- Metal



62,00 euro

Is geschikt voor de heckrotor van heli's tot de 700 klasse en voldoet ruimschoots voor de Vario trainer.

Groetjes,
Ronny
__________________
*** als je vleugels sneller vliegen dan je romp ... heb je waarschijnlijk een helicopter ***
corsairk is offline   Met citaat reageren
Oud 14 april 2011, 22:46   #6 (permalink)
 
Heli-fan's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 augustus 2009
Locatie: Wildervank
Berichten: 20
Standaard

GY401 + de 9254 is prima voor deze heli. Heb ik ook op mijn Vario Acrobatic, een vergelijkbare heli. Heb er nu ca. 50 uur probleemloos mee gevlogen.

Bert
Heli-fan is offline   Met citaat reageren
Oud 15 april 2011, 09:51   #7 (permalink)
 
Tony333's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 juni 2010
Locatie: Leur
Leeftijd: 44
Berichten: 161
Standaard

Bert,

Oke,ik hoor verschillende dingen:de een vind de 9254 te licht en de andere zoals jij,heeft er al een ruime tijd mee gevlogen.

Het blijft een moeilijke keus,
__________________
Gr Tony
Tony333 is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli
Reageren

Labels
benzine trainer, grootte heli, vario

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 19:23.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !