![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
Hallo, ik heb een 3g flybarless system aangeschaft en vroeg me af of er iemand in de omgeving van rhenen is die mij kan helpen met het in en afstellen van mijn 450 ik heb hier namelijk zelf niet zo heel veel kaas van gegeten en zou het graag leren.
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
vandaag mijn flybarless rotorkop op de 450 gezet en afgesteld zonder de 3g er tussen normal mode -7graden tot 12 graden positief en in de idle up 1 van -12 tot 12 hopelijk komt me 3g snel dan kan ik gaan proberen die af te stellen nog niemand in de omgeving van rhenen/veenendaal ervaring hier mee? (mag ook iets verder zijn) gr pieter
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten Leeftijd: 50
Berichten: 18.697
| Betuwse Modelvlieg Club Welkom op de site "De Cockpit" van de Edese Luchtvaart Club Vliegclub Zuid Ginkel
__________________ Vriendelijke groeten • Get a life ... get a Watt-meter!!! • Drive Calculator • volts jolt • • zelfbouw e-motor tips • zelfbouw e-motor group • current kills • |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
Dank u! de betuwse modelvliegclub is inderdaad erg dichtbij mij ik geloof iets van 8 km.. maar ik ben momenteel lid in barneveld bij de voorheen vliegclub van renswoude.. ik heb ondertussen besloten de 3g zelf af te gaan stellen en ik denk dat ik dat wel red met hulp van de filmpjes van bert kammerer.. groet pieter
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
maandag kreeg ik mijn 3g binnen en heb toen geprobeerd deze zelf af te stellen.. daarbij heb ik de filmpjes van bert kammerer gebruikt en tot mijn verbazing viel dit afstellen wel mee.. in de handleiding stond dat je de servo hoorntjes op 90 graden t.o.v. de as moest zetten. dit ging bij mij echt niet lukken omdat dan de links vanaf de servo naar de swash veel te kort waren om hem dan op 0 graden pitch te krijgen dus heb ik dmv de leveler de servo hoorntjes bevestigd. het enige waar ik tegenaan liep is dat ik door eigen stomme fout de gyro was vergeten te reversen dus bij de maiden gisteren begon de heli als een gek rond te draaien stom en op de een of andere manier werd de correctie van de elevator op de hele pitch gebracht dus als de heli achter over zou gaan zou hij meer pitch krijgen ik snapte er niks van dus gisteren alleen maar met mijn 600 gevlogen.. maar goed heli vandaag maar weer eens bekeken en de 3g helemaal van begin af aan opnieuw afgesteld de gyro nu wel gereversed en net de maiden gedaan vloog echt super! alleen het enige waar ik nu nog tegen aan loop is dat als ik in een keer full pitch geef de tail naar links weg draait ![]() zo zie je maar met een beetje school engels is het helemaal niet zo moeilijk om een 3g af te stellen weet iemand hier iets tegen? groet pieter
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 15 januari 2010 Locatie: Friesland Leeftijd: 32
Berichten: 610
|
Misschien kan de gain van de staart nog iets hoger? anders kan het zijn dat de servo het gewoon niet trekt. Of heb je iets van compensatie ingesteld voor het moment dat je pich geeft? dat die misschien niet juist compenseert? (geen idee of 3g zo'n functie heeft) |
| | |
| | #8 (permalink) | |
| Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
| Citaat:
__________________ Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert | |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 januari 2008 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 27
Berichten: 3.523
|
Evan een paar dingen... die hoorntjes MOETEN 90 graden zo niet, krijg je door het ongelijke wat dan tussen alle hoorntjes onderling zit ongewilde "randbeweging" en dat hij negatief anders stuurt als positief. en je werkt ongelijkheid bij midstick en vol pitch in de hand. (dat hij scheef staat bij vol pitch, terwijl je hem midstick goed had staan) 100 % 90 graden is wel eens lastig, maar daar hebben we subtrim voor.. Dat wegslaan van de staart, dat komt door: - limits niet goed, dus de staart komt niet op zijn eindpunten - te grote pitch hoek ingesteld (12 graden) - te laag toerental - gain verkeerd eerst beginnen met normal afstellen, dus de servo verschuiven of link verkorten/verlengen tot de heli in hoover netjes stil hangt dan de gain instellen, als je een tel de stick voor de staart vol in de hoek zet en meteen abrupt loslaat (je snapt het idee, niet letterlijk de stick loslaten....) moet hij in 1 keer stilstaan gaat hij snel heen en weer slaan, moet de gain een tikkie lager slaat hij door en voelt het als een spons, gain omhoog, per 5 punten aub
__________________ |
| | |
| | #12 (permalink) | |
| Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
| Citaat:
__________________ Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert | |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
inderdaad ik heb geen subtrim @student ik heb trottle curve op 80% en een bladhoek zowel positief als negatief van 12graden gain staat op 53% die ga ik eerst eens opschroeven.. bij midstick is de swash op 0graden exact vlak bij full stick ook nog steeds dus ik denk dat ik die servohoorntjes gewoon zo laat staan.. de limits van de staart heb ik nog niet goed bekeken ik ga nog even nakijken hoe je die instelt in de 3g maar volgens mijn had ik beide kanten op het uiterste staan.. groet
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| | #14 (permalink) | |
| Lid sinds: 15 januari 2010 Locatie: Friesland Leeftijd: 32
Berichten: 610
| Citaat:
@pieter, als je tevreden bent over je zender is het misschien iets om een beastx (of vbar, etc) te overwegen? Met het instellen van de beastx vond ik het wel opmerkelijk dat m'n zender zoveel functies heeft waarvan ik toch veel niet gebruik; subtrim dus ook niet meer. Expo en dual-rates heb ik dan nog op de zender ingesteld maar daarvoor zijn ook bepaalde presets en heb je aan een basis heli zender in principe genoeg. Extra's als touchscreen, throttle lock (op touchscreen naast hold), telemetrie en meerdere flight conditions en meer kwaliteit zijn dan nog wel pluspunten tov m'n dx6i. | |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2011 Leeftijd: 20
Berichten: 135
|
ja inderdaad maar ik ben tot nu toe wel tevreden over mijn 3g en 3gx op de 600 een dx6i heeft volgens mijn wel een suptrim niet? verder vind ik de 7c ook een mooie zender niet veel uitgebreider als de 6ex maar wel een suptrim en ik denk dat als ik de 6ex verkoop de kosten net zo hoog worden als het aanschaffen van een beastx of vbar maar bedankt voor de tip
__________________ Compass 6hv, Beastx Futaba 6EX |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |