![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 4 december 2011 Leeftijd: 29
Berichten: 67
|
sinds enkele vluchten zit mijn mcpx met de shakes aan staart... probleem komt enkel voort bij gebruik van rudder rechts. ook is in het begin van de lipo, na 2 min vliegen ongeveer verdwijnt het heb al staartrotor vervangen maar probleem blijft hetzelfde, enig idee iemand. ook belangrijk in idle up mode komt het niet voor dus enkel in normal flight mode. |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 januari 2008 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 27
Berichten: 3.523
|
Dat houd in dat het toerental afhankelijk is. Dus heb je waarschijnlijk een trilling in de heli die het fbl systeem in de war gooit. Dus bladen balanceren, feathering shaft checken op rechtheid, hoofdas misschien kapot etc
__________________ |
| | |
| | #3 (permalink) | |
| Lid sinds: 4 december 2011 Leeftijd: 29
Berichten: 67
| Citaat:
bladen balanceren hoe doe je dat? is dat op gewicht,? het is wel zo dat er van het ene blad een heel klein hoekje af is echt miniem mss even proberen met andere bladen en zien wat dat geeft. | |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 19 januari 2012 Leeftijd: 29
Berichten: 10
|
je bladen moeten echt in balance zijn ik brak ook een hoekje uit de bladen heb ze toen 5mm ingekort eerst af gesneden met heel scherp mes en toen met een schroef van de bladen de bladen helemaal gelijk houde en samen af schuren tot ze precies het zelfde zijn werkt prima geen onbalance of iets heb nog orginele staart maar er een staart stuk van mijn msr er bij geplakt onder een hoek dan heb je een driehoek wat de staart stijf houd nu beweegt me staart helemaal niet meer hij kan namelijk erg makkelijk torderen met standaard staart weet niet of foto kan plaatsen hoe ik het gedaan heb
|
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
| Citaat:
__________________ Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert | |
| | |
| | #11 (permalink) | |
| Lid sinds: 27 december 2011 Leeftijd: 32
Berichten: 97
| Citaat:
Als je met de fast flying blades vliegt(met die nippels erop), kan het loden bolletje wel loslaten bij een crash; maar dan schudt ie als een gek als je ermee probeert te vliegen.... Main cause for shakes: gebogen feathering shaft. Testje: een rotorblad losschroeven en even aan de shaft draaien; als het andere blad beweegt is ie krom. Die shaft moet echt perfect recht zijn om géén shakes te hebben tijdens 't vliegen. | |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 januari 2008 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 27
Berichten: 3.523
|
Bij iedere heli is balanceren een must de mcpx gaat er goed mee om als je het niet doet, maar als je problemen hebt/krijgt, is het een plek om te zoeken daarbij scheelt het lagers, lostrillen en andere gekke dingen
__________________ |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
|
Ik heb nog nooit blades gebalanceerd.. niet van mn MCPX, 250 en zelfs mn 600's niet.. tegenwoordig zijn de blades 99% gebalanceerd(iig als je goede koopt). Zou me echt niet druk maken om balanceren bij de MCPX... Overigens zijn de FF blades wel beter om mee te vliegen, ook met 3d een stuk strakker en niet zo twitchy.
__________________ Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 27 december 2011 Leeftijd: 32
Berichten: 97
|
Ik heb zopas nog iets ontdekt ivm het vibreren: Ik had net de feathering shaft 'terug zo recht mogelijk' geplooid omdat die een hard leven heeft sinds ik inverted aan 't leren ben... Nochthans was ie recht genoeg om van de shakes verlost te zijn (ervaring)...maar toch was de heli nog heviger aan 't shaken als ervoor. Nader onderzoek wees uit dat één die rubbertjes in de rotorkop(waar feathering shaft) doorgaat niet diep genoeg op z'n plaats zat. Dus ik veronderstel dat de bladen hierdoor niet gecentreerd zaten en dit een zware onbalans veroorzaakte. Nadat de rubber op z'n plaats zat vloog m'n heli terug normaal... |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |