Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 20 januari 2012, 12:34   #1 (permalink)
 
Lid sinds: 4 december 2011
Leeftijd: 29
Berichten: 67
Standaard mcpx staart vibreert

sinds enkele vluchten zit mijn mcpx met de shakes aan staart...

probleem komt enkel voort bij gebruik van rudder rechts.

ook is in het begin van de lipo, na 2 min vliegen ongeveer verdwijnt het

heb al staartrotor vervangen maar probleem blijft hetzelfde,

enig idee iemand.

ook belangrijk in idle up mode komt het niet voor dus enkel in normal flight mode.
geeteeke is offline   Met citaat reageren
Oud 20 januari 2012, 21:23   #2 (permalink)
Moderatorteam
 
Lid sinds: 5 januari 2008
Locatie: Rotterdam
Leeftijd: 27
Berichten: 3.523
Standaard

Dat houd in dat het toerental afhankelijk is.

Dus heb je waarschijnlijk een trilling in de heli die het fbl systeem in de war gooit.

Dus bladen balanceren, feathering shaft checken op rechtheid, hoofdas misschien kapot etc
__________________
Trex 600 3g, Trex 450 V2 & Trex 250 flybarless + mini titan fbl non estab
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
Student is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 14:03   #3 (permalink)
 
Lid sinds: 4 december 2011
Leeftijd: 29
Berichten: 67
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Student Bekijk bericht
Dat houd in dat het toerental afhankelijk is.

Dus heb je waarschijnlijk een trilling in de heli die het fbl systeem in de war gooit.

Dus bladen balanceren, feathering shaft checken op rechtheid, hoofdas misschien kapot etc

bladen balanceren hoe doe je dat? is dat op gewicht,?

het is wel zo dat er van het ene blad een heel klein hoekje af is echt miniem

mss even proberen met andere bladen en zien wat dat geeft.
geeteeke is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 16:25   #4 (permalink)
 
Lid sinds: 19 januari 2012
Leeftijd: 29
Berichten: 10
Standaard

je bladen moeten echt in balance zijn ik brak ook een hoekje uit de bladen heb ze toen 5mm ingekort eerst af gesneden met heel scherp mes en toen met een schroef van de bladen de bladen helemaal gelijk houde en samen af schuren tot ze precies het zelfde zijn werkt prima geen onbalance of iets heb nog orginele staart maar er een staart stuk van mijn msr er bij geplakt onder een hoek dan heb je een driehoek wat de staart stijf houd nu beweegt me staart helemaal niet meer hij kan namelijk erg makkelijk torderen met standaard staart weet niet of foto kan plaatsen hoe ik het gedaan heb
alakai is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 16:27   #5 (permalink)
 
Lid sinds: 19 januari 2012
Leeftijd: 29
Berichten: 10
Standaard

het balanceren kon ik ook nog niet heb nog geen moertje gevonden die op het boutje van de bladen past
alakai is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 16:33   #6 (permalink)
 
Anko's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 februari 2008
Locatie: Hoorn (NH)
Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door alakai Bekijk bericht
het balanceren kon ik ook nog niet heb nog geen moertje gevonden die op het boutje van de bladen past
En je zal ook niet zoon moertje vinden die erdoorheen past. of bedoel je een boutje?
__________________
Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear
Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert
Anko is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 16:47   #7 (permalink)
 
Lid sinds: 19 januari 2012
Leeftijd: 29
Berichten: 10
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anko Bekijk bericht
En je zal ook niet zoon moertje vinden die erdoorheen past. of bedoel je een boutje?
nee ik bedoel een moertje die op het boutje past die door de bladen heen gaan in de main grips

Laatst gewijzigd door alakai; 21 januari 2012 om 23:12
alakai is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 16:49   #8 (permalink)
 
Lid sinds: 19 januari 2012
Leeftijd: 29
Berichten: 10
Standaard

zodat ik de bladen op elkaar vast kan zetten zoek maar op youtube hoe je bij een 450 klasse de bladen balanceerd zo bedoel ik
alakai is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2012, 19:40   #9 (permalink)
 
Lid sinds: 19 januari 2012
Leeftijd: 29
Berichten: 10
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anko Bekijk bericht
En je zal ook niet zoon moertje vinden die erdoorheen past. of bedoel je een boutje?
heb jij al iets om ze te balanceren

Laatst gewijzigd door alakai; 21 januari 2012 om 23:11
alakai is offline   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 07:56   #10 (permalink)
TLS
 
Lid sinds: 27 december 2011
Leeftijd: 32
Berichten: 97
Standaard

als het echt aan 't schudden is zal 't waarschijnlijk een kromme feathering shaft zijn, als ie gewoon traag of in stukjes uitbreekt even het connectortje van de tailrotor controleren...
TLS is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 08:04   #11 (permalink)
TLS
 
Lid sinds: 27 december 2011
Leeftijd: 32
Berichten: 97
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door alakai Bekijk bericht
zodat ik de bladen op elkaar vast kan zetten zoek maar op youtube hoe je bij een 450 klasse de bladen balanceerd zo bedoel ik
En ik zou me echt niet bezig houden met die bladen te balanceren, de mijne hebben ondertussen zowat een zaagtandprofiel en heli blijft normaal vliegen...
Als je met de fast flying blades vliegt(met die nippels erop), kan het loden bolletje wel loslaten bij een crash; maar dan schudt ie als een gek als je ermee probeert te vliegen....

Main cause for shakes: gebogen feathering shaft. Testje: een rotorblad losschroeven en even aan de shaft draaien; als het andere blad beweegt is ie krom. Die shaft moet echt perfect recht zijn om géén shakes te hebben tijdens 't vliegen.
TLS is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 08:47   #12 (permalink)
Moderatorteam
 
Lid sinds: 5 januari 2008
Locatie: Rotterdam
Leeftijd: 27
Berichten: 3.523
Standaard

Bij iedere heli is balanceren een must
de mcpx gaat er goed mee om als je het niet doet, maar als je problemen hebt/krijgt, is het een plek om te zoeken
daarbij scheelt het lagers, lostrillen en andere gekke dingen
__________________
Trex 600 3g, Trex 450 V2 & Trex 250 flybarless + mini titan fbl non estab
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
Student is offline   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 08:50   #13 (permalink)
 
Anko's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 februari 2008
Locatie: Hoorn (NH)
Leeftijd: 18
Berichten: 4.088
Standaard

Ik heb nog nooit blades gebalanceerd.. niet van mn MCPX, 250 en zelfs mn 600's niet.. tegenwoordig zijn de blades 99% gebalanceerd(iig als je goede koopt).

Zou me echt niet druk maken om balanceren bij de MCPX... Net zoals Student zegt, die blades kunnen heel wat hebben voordat ze echt problemen geven... bij mij zijn de tips er compleet afgescraped, en ze hebben ik weet niet hoeveel crashes gehad....(oa full power in tegen de grond in een sportzaal)

Overigens zijn de FF blades wel beter om mee te vliegen, ook met 3d een stuk strakker en niet zo twitchy.
__________________
Rigidheli.com, Gens Ace Batteries, RCbearings, Rapid Eyewear
Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert
Anko is offline   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 17:05   #14 (permalink)
 
Lid sinds: 27 januari 2011
Leeftijd: 14
Berichten: 1.797
Standaard

Dus de high performance bladen vliegen minder goed 3D dan de FFF bladen? Nochtans zijn de performance bladen meer voor 3D bedoeld..
Jelleeee is offline   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2012, 19:35   #15 (permalink)
TLS
 
Lid sinds: 27 december 2011
Leeftijd: 32
Berichten: 97
Standaard

Ik heb zopas nog iets ontdekt ivm het vibreren:

Ik had net de feathering shaft 'terug zo recht mogelijk' geplooid omdat die een hard leven heeft sinds ik inverted aan 't leren ben... Nochthans was ie recht genoeg om van de shakes verlost te zijn (ervaring)...maar toch was de heli nog heviger aan 't shaken als ervoor.

Nader onderzoek wees uit dat één die rubbertjes in de rotorkop(waar feathering shaft) doorgaat niet diep genoeg op z'n plaats zat. Dus ik veronderstel dat de bladen hierdoor niet gecentreerd zaten en dit een zware onbalans veroorzaakte. Nadat de rubber op z'n plaats zat vloog m'n heli terug normaal...
TLS is nu online   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 19:31.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !