Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 10 februari 2011, 18:15   #1036 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2007
Locatie: Raamsdonksveer
Leeftijd: 43
Berichten: 4.309
Standaard

Ik heb hem vorig jaar verkocht.
Soms wel eens een beetje spijt van , super fijne helikopter.
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"
EricW is offline   Met citaat reageren
Oud 10 februari 2011, 19:04   #1037 (permalink)
 
Lid sinds: 25 juli 2007
Berichten: 282
Standaard

Jammer. Ik ben bezig alle 70 pagina's van dit topic even rustig door te lezen. Kom er net achter dat ik de servoheveltjes horizontaal heb ingesteld met het gas op nul ipv midstick. Stomstom...kan ik jouw wat vragen stellen via een chat oid, Eric?
__________________
Kyosho Fazer & GS XUT Truggy & Walkera HM004 & TT Mini Titan & AXN Floater Jet - Futaba F7C
bierdop is offline   Met citaat reageren
Oud 10 februari 2011, 19:28   #1038 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2007
Locatie: Raamsdonksveer
Leeftijd: 43
Berichten: 4.309
Standaard

Ik sta op het punt om weg te gaan eigenlijk, dus nu gelijk word hem even niet .
Maar stel gerust je vragen in dit topic als je ergens niet zeker van bent of het niet kan vinden.
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"
EricW is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2011, 08:17   #1039 (permalink)
 
Lid sinds: 25 juli 2007
Berichten: 282
Standaard

Nou, eerste twee vragen:
-Kan een zender een pitch curve hebben en tegelijkertijd een exp op de collective pitch? Ik zou graag willen dat mijn heli iets subtieler reageert rond het hover punt.
-Hoe weet ik wanneer ik de lagers van de hoofdas moet vervangen? De titan heeft al een flink een aantal crashes achter de rug, maar ik vraag me welleens af, of het motortje niet onnodig veel inspanning moet leveren.
__________________
Kyosho Fazer & GS XUT Truggy & Walkera HM004 & TT Mini Titan & AXN Floater Jet - Futaba F7C
bierdop is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2011, 10:53   #1040 (permalink)
 
chrisdv's schermafbeelding
 
Lid sinds: 15 januari 2010
Locatie: Friesland
Leeftijd: 32
Berichten: 610
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bierdop Bekijk bericht
Nou, eerste twee vragen:
-Kan een zender een pitch curve hebben en tegelijkertijd een exp op de collective pitch? Ik zou graag willen dat mijn heli iets subtieler reageert rond het hover punt.
Ja, dat kan, daar is expo juist voor bedoeld. Tenzij je expo op de pitch bedoeld want dat werkt niet, dan kun je beter het bereik (swash mix) wat lager instellen zodat je bv max 10 graden hebt ipv 12
Citaat:
-Hoe weet ik wanneer ik de lagers van de hoofdas moet vervangen? De titan heeft al een flink een aantal crashes achter de rug, maar ik vraag me welleens af, of het motortje niet onnodig veel inspanning moet leveren.
Je kan de as er in z'n geheel uithalen en over een vlakke ondergrond rollen om te zien of ie krom is. Een gemakkelijker methode vind ik de rotorkop verwijderen (in z'n geheel of swashplate laten zitten) en dan rustig optoeren en kijken of je de as ziet bewegen.

Laatst gewijzigd door chrisdv; 11 februari 2011 om 10:55
chrisdv is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2011, 10:55   #1041 (permalink)
 
Lid sinds: 25 juli 2007
Berichten: 282
Standaard

Ok, maar dan kan het dus zijn dat de pitch curve helemaal niet meer klopt? De expo vervormt die curve dan behoorlijk.
__________________
Kyosho Fazer & GS XUT Truggy & Walkera HM004 & TT Mini Titan & AXN Floater Jet - Futaba F7C
bierdop is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2011, 12:59   #1042 (permalink)
 
chrisdv's schermafbeelding
 
Lid sinds: 15 januari 2010
Locatie: Friesland
Leeftijd: 32
Berichten: 610
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bierdop Bekijk bericht
Ok, maar dan kan het dus zijn dat de pitch curve helemaal niet meer klopt? De expo vervormt die curve dan behoorlijk.
Mja, de curve voor aileron en elevator veranderd, misschien heb je meer aan de uitleg op deze site: Hover and Smile: RC Transmitters Part 3 - Dual Rates and Exponential
chrisdv is offline   Met citaat reageren
Oud 11 februari 2011, 18:12   #1043 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2007
Locatie: Raamsdonksveer
Leeftijd: 43
Berichten: 4.309
Standaard

De expo doet eigenlijk niets kwalijks met je pitchcurve.
En expo kan je meestal niet eens instellen op de pitch.
Je stelt namelijk expo in op ailleron en elevator, oftw. Nick en roll
Expo is een evenwichtige curve op je stick die er als het ware overheen wordt gelegt.
Het zorgt voor minder uitslag rondom het middelpunt, maar tegelijkertijd wel beschikken over volledige uitslagen.
En dat doet hij exponentieel.
Dus naarmate je verder naar buiten stuurt met je stick loopt de (onzichtbare) curve exponentieel op.
Ik zou het zeker gebruiken, is gewoon erg handig en beter dan Dual rate instellingen.

Even ter info:
Bij Spektrum stel je positieve expo in bijv. + 20%
Bij Futaba stel je negatieve expo in bijv. - 20%

Is hij erg springerig rond het middelpunt (had de mijne ook)
Dan moet je overwegen om de pitcharmpjes in de kop te vervangen door aluminium deeltjes.
De plastic armpjes krijgen speling na verloop van tijd en veren wat makkelijk.
Ik heb toen de hele kop een alu upgrade gegeven.
En als je carbon bladen gebruikt, dan zijn die armpjes vaak net niet stijf genoeg.
Met als gevolg bladspoor in willekeurige richting, en springerig gedrag rond het 0º punt.

Grt,
Eric
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"

Laatst gewijzigd door EricW; 11 februari 2011 om 18:21
EricW is offline   Met citaat reageren
Oud 18 maart 2011, 00:09   #1044 (permalink)
 
Lid sinds: 25 juli 2007
Berichten: 282
Standaard

Dankjewel voor de antwoorden, Eric! Ik wil graag wederom dit topic weer wat nieuw leven inblazen

In de tussentijd heb ik nog heel wat zitten klussen aan de heli. Ik heb nog een paar vragen:

-Op veler advies heb ik eerst een GY401 gyro gekocht, en daarna een Futaba S9257 servo. Maar toen ik de servo uit de verpakking haalde, bleek ie wel een maatje groter dan de vorige! Hij paste nog wel redelijk onder de tail boom, maar het gaatje waar de ball link in moest, was veel te groot! Nu heb ik wat zitten prutsen met een hete naald in het plastic, het werkt, maar had het ook anders gekund/gemoeten?

-Ik heb zo'n beetje alles hier in dit topic gelezen, en daar stond ook tussen dat de heli een constant toerental moet hebben. Dit is nu niet echt het geval, bijv. als ik meer gas geef bij het hoveren. Moet ik dan de pitch curve wat omhoog bijstellen?

-Op mijn zender (Futaba F7) zit een tune draaiknop. Uit de handleiding kon ik niet helemaal opmaken hoe dit ding nu werkt. Het is geloof ik om de juiste hoover gashoeveelheid te krijgen. Klopt dit?

-Volgens vele berichten in dit forum, moet de gyro-servo combinatie ingesteld worden op rond de 30 gain. Op mijn zender staat dit nu echter ingesteld op 72%. Is dit wel gain?

Verder heb ik nog wel een aantal vragen, maar voorlopig was dit het even. Heel veel dank alvast voor antwoord!
__________________
Kyosho Fazer & GS XUT Truggy & Walkera HM004 & TT Mini Titan & AXN Floater Jet - Futaba F7C
bierdop is offline   Met citaat reageren
Oud 18 maart 2011, 17:02   #1045 (permalink)
 
Lid sinds: 25 juli 2007
Berichten: 282
Standaard

Iemand die wil reageren op mijn verjaardag ?
__________________
Kyosho Fazer & GS XUT Truggy & Walkera HM004 & TT Mini Titan & AXN Floater Jet - Futaba F7C
bierdop is offline   Met citaat reageren
Oud 18 maart 2011, 18:27   #1046 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2007
Locatie: Raamsdonksveer
Leeftijd: 43
Berichten: 4.309
Standaard

Allereerst gefeliciteerd Bierdop!!! :
Bij deze een poging tot antwoord als verjaardagskado.

- Het gaatje wat te groot is....
Ik zou een ander servoheveltje kiezen, en bij voorkeur een wieltje waar je zelf een gaatje in kan boren met de juiste diameter.

- Als je iets aan het toerental wil veranderen kan je dat alleen doen met de throttle curve.
Ik zou eens proberen om al een "vlak" toerental te krijgen voor dat je hovert.
Bijv. een throttle curve instellen van: 0-35-70-70-70
Dan is het toerental boven midstick stand stabiel op 70%.
Vliegt een stuk fijner.
Je kan de 70% natuurlijk aanpassen naar smaak om het maximaal gewenste toerental te bereiken, bijv.0-40-80-80-80 etc.etc.

- sommige zenders (ken de F7 niet uit mijn hoofd ) hebben een hoverpitch en hover throttle draaiknop.
Ik zou ze persoonlijk niet gebruiken, maakt het alleen maar lastiger en als je er per ongeluk aan zit verstel je misschien ongewenst je pitch of throttle bereik.
Ik zou die knoppen op INH instellen in je zender.

- De gyro gain instelling verschilt per fabrikant van zenders, omdat ze verschillend omgaan met de ATV's.
Op een Spektrum zender kom je inderdaad op +- 30% uit.
Bij Fytaba eerder rond de 70 klaarblijkelijk.
Het belangrijkste is dat je boven het midden van het totale bereik zit om de gyro in Heading Hold mode te schakelen (boven 50% van de totale kanaal travel).
Om de eerste keer een gyro te testen is het vaak het best om op 70% van je totale travel te gaan zitten.
Daarmee zet je de gevoeligheid / Gain op 70%.
Ik voer dat getal op tot mijn staart gaat kwispelen, en ga vervolgens langzaam omlaag afstellen totdat de staart goed houd en niet meer kwispelt.

Groetjes,
Eric
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"
EricW is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 19:32.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !