Waar staan deze waarden voor bij motor? 16/25/4

[Roeland010]

Avond,

Kan iemand mij uitleggen waar deze waarden voor staan bij een mega motor? 16/25/4?

Volgens mij is 16 de diameter van de motor, 25 de lengte van het motor huis, en het laatste getal heb ik geen idee?!

Thanx!

[jakkobink]

asdikte.
Jakko

[plotterwelt]

Gegevens van een Mega 16/25/4

16 = diameter rotor
25 = lengte van de rotor/magneten
4 = het aantal polen van de rotor

Mvg Johan

[Vincent K.]

Oorspronkelijk geplaatst door plotterwelt

Gegevens van een Mega 16/25/4

16 = diameter rotor
25 = lengte van de rotor/magneten
4 = het aantal polen van de rotor

Mvg Johan

Ik heb zelf de 16/15/2 en de 16/15/3

Het laatste getal is het aantal wikkelingen en niet het aantal polen.
Immers hebben ze beiden dezelfde rotor.


Model numbers are based on rotor diameter, length, and number of turns on the armature: 22/10/5 = 22 mm diameter / 10 mm rotor length / 5 turns.

[Roeland010]

Drie verschillende antwoorden!

Welke zouden jullie op een funjet zetten?

[Gerben]

Hoeveel S lipo wil je gebruiken?

Groet,
Gerben

[Roeland010]

Oorspronkelijk geplaatst door Gerben

Hoeveel S lipo wil je gebruiken?

Groet,
Gerben

4 tot 6s? Het gaat om snelheid in ieder geval...

[Vincent K.]

Ik heb op de Funjet de 16-15-3 zitten met een 5.5x4.3 prop en 3 Cellen lipo.
Ik meen dat deze combi 68 ampere trekt.

Voor meer S zul je of een grotere motor of een moeten hebben met meer turns.
Kijk eens in het Funjet draadje op het forum, dit draadje is behoorlijk lang en er komen genoeg setups in voor.

Of je neemt een langere motor, die hebben al een hogere Ri en lager Kv. Zoals b.v. de 16-20-3, of de 16-20-2. De 16-25-4 op 6S is wel de max, maar ook erg leuk.
Persoonlijk zou ik gaan voor een 16-20-2 of een 16-15-3 op 3S lipo en de 5,5*4,3 camprop.

Leuke aandrijving voor een Funjet, en de 16-2--2 kan eventueel ook nog 4S aan, maar dan heb je echt een belachelijke aandrijving.

Succes, greetz,
Aldert

[Roeland010]

Oorspronkelijk geplaatst door Aaalie

Of je neemt een langere motor, die hebben al een hogere Ri en lager Kv. Zoals b.v. de 16-20-3, of de 16-20-2. De 16-25-4 op 6S is wel de max, maar ook erg leuk.
Persoonlijk zou ik gaan voor een 16-20-2 of een 16-15-3 op 3S lipo en de 5,5*4,3 camprop.

Leuke aandrijving voor een Funjet, en de 16-2--2 kan eventueel ook nog 4S aan, maar dan heb je echt een belachelijke aandrijving.

Succes, greetz,
Aldert

Thanks

Maar een hogere Ri?

[Gerben]

Hint naar een snelle Funjet setup met een Mega 16-20-2 op 5s:


Groet,
Gerben

Oorspronkelijk geplaatst door Roeland010

Thanks

Maar een hogere Ri?

Is logisch. Langere rotor, is dus ook langere stator. Dus langer (meer) wikkeldraad bij gelijk aantal windingen, en net zoveel (zo weinig) plek om te wikkelen, dus ook gelijke draaddikte.

Indien interesse, ik heb nog twee 16-20-2, die eventueel verkocht kunnen worden. Prijs is € 60,- inclusief verzending.

Als je de mogelijkheid hebt, en je wilt voor zo veel mogelijk gaan, dan zou ik ook de grootste motor nemen die je vinden kan.
Wil je een nog te handelen Funjet (niet extreem zwaar dus ook nog normaal te handstarten) dan zou ik voor een 16-15-3 gaan, of max een 16-20-2.

En uiteraard de nieuwe Funjet, die zonder tiptanks en een slankere vleugel .
Succes, vriendelijke groeten,

Aldert

[Roeland010]

Nieuwe funjet?! Nog niet gehoord!

Ik heb nu al een 16/25/4, er zit nu een 4s2200 lipo en een 30 amp regelaar op. Maar er is nu een 80 amp regelaar onderweg...

Met een 6.5 x 6.5 vloog het aardig. Maar nog niet echt een spektakel zeg maar. Met een 5.5 x 5.5 vloog het minder en een 4.75 x 4.75 nog minder. Maar met een 6s en een 80 amp esc zijn dit wel meer geschikte props, volgens mij...