Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Algemeen modelvliegen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 17 april 2010, 17:02   #16 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Bedankt voor de positieve reacties, maar het is helaas niet zo mooi afgelopen vandaag!

Tijdens een high speed run met een 5S Lipo kwam hij aardig goed los, en gleed vlak over het water, met alleen zijn water roertje nog in het water, erg mooi om te zien, hij doet het dus! Maargoed, tijdens het vertragen kwam hij in een zijwaartse slip terecht, waarbij hij aardig begon te stuiteren op het water en uiteindelijk de linker vleugel onderdook, waarna hij met een flinke klap ondersteboven sloeg en de linker achtervleugel eraf werd gerukt.

Hij bleef vervlogens ondersteboven liggen, waarbij de besturing bleef werken, immers zit het batterijvak boven het wateroppervlak als hij ondersteboven ligt, vanwege het drijfvermogen van de staart en de neus. Wel deed de motor niks meer..
In ieder geval ben ik na aantrekken van mijn zwembroek maar het water in gegaan, hij lag immers zo een 25 meter van de kant af en er stond geen wind. Na het ophalen van het model en de afgebroken vleugel, zag ik bij het openmaken van het electravak dat de 75A regelaar zich zelf vernield had. De krimpkous was er half vanaf verkoold en de printplaten waren van elkaar af gesmolten, ook de motordraden lagen eraf. Om de oorzaak te zoeken keek ik naar de motor, die bleek niet meer te kunnen draaien. De windingen zien er versmolten uit en de klok zit scheef en loopt met de magneten aan.

Welke er nou eerst kapot is gegaan weet ik niet maar dit is wel jammer!

Nouja, mooi apparaat, maar hij gaat even de kast in.

Marijn
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -

Laatst gewijzigd door Helipilot; 17 april 2010 om 18:23
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 17 april 2010, 18:05   #17 (permalink)
 
Huibert's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 september 2005
Locatie: IJsselstein
Leeftijd: 52
Berichten: 2.241
Standaard

Heel erg jammer dat het nu even zo afloopt. Hoopt dat je de tijd en moed weer terugvindt om op een later tijdstip dit bouwplan te vervolgen.
__________________
The older the boy the more expensive his toy
Huibert is offline   Met citaat reageren
Oud 17 april 2010, 23:34   #18 (permalink)
lip
 
lip's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 februari 2007
Locatie: Amsterdam
Leeftijd: 28
Berichten: 424
Standaard

dat is ...... te horen

weet je de oorzaak van het verkeerd neerkomen mischien is er iets op te bedenken
mischien ken je de drijvers iets hoger plaatsen zodat de romp eerder het water raakt als de vleugel(drijver )

grtz lip
__________________
Wat niet weet wat niet deert
ik lees en ik leer
lip is offline   Met citaat reageren
Oud 18 april 2010, 00:02   #19 (permalink)
JiB
 
JiB's schermafbeelding
 
Lid sinds: 1 augustus 2006
Locatie: Utrecht
Berichten: 486
Standaard

Als de bel van de motor vastzit door een losse magneet, zou ik er vanuit gaan dat dat de oorzaak was: daardoor loopt er te veel stroom => regelaar kapot etc. Andersom gaat de motor niet kapot.
Maar wat ik mij wel afvraag: zet je niet veel te veel vermogen op deze dingen? De grap van zo'n fullsize ding is toch juist een laag verbruik en een hoge snelheid? Als je er te veel vermogen op doet wordt het toch een gewoon vliegtuig (met het zwaartepunt te ver naar achteren?)
__________________
Tijd voor een andere handtekening...
JiB is offline   Met citaat reageren
Oud 18 april 2010, 18:37   #20 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Wat betreft de drijvers, als het model op een gladde vloer ligt, dan zitten de drijvers ongeveer 3 cm boven de grond aan beide kanten, ik had bij het ontwerpen er al rekening mee gehouden de drijvers wat hoger te plaatsen. De punten van de drijvers zitten dik 10cm boven de grond, dit leek mij wel genoeg. Ik denk ook niet dat hij met de punt van de drijver onder is gedoken, maar eerder zijwaards met de drijver in het water is gehapt. Nouja kendelijk is mijn drijverontwerp toch niet toereikend, in ieder geval niet bij de hogere snelheden.. Suggesties zijn natuurlijk welkom!

@Jib, Ik had eergister wat testruns gedaan met 4S, maar kreeg hem echt niet airborn hiermee, dit was gewoon teweinig power. Met de 5S ging het net, wel moet je dan na het opstijgen onmiddellijk het gas eraf halen, eenmaal in grond effect vlucht heb je maar 30 a 40% gas nodig om te blijven glijden. Voor de echte ekranoplans was het hetzelfde verhaal, voor het opstijgen werden 8 tot 10 motoren gebruikt, eenmaal in cruise werden ze allen op 2 na uitgeschakeld om door te vliegen.

Dus je hebt gelijk, je hebt weinig power nodig voor het grondeffect vliegen, maar je moet wel eerst zien op te stijgen op water

Nouja ik zal eens kijken wat ik met het model doe, ik laat hem nu eventjes staan.

Marijn
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 19 september 2010, 20:44   #21 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Dag allemaal,

Het is lang geleden dat ik aan dit model heb gewerkt, ondertussen heb ik heel erg veel vooruitgang gemaakt op het gebied van grond effect modellen, het hele verhaal is op RCgroups.com terug te vinden in de hovercraft sectie. Een tijd geleden stelde ik dit model voor op dit forum:
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Vervolgens ging de zoektocht door naar andere stabiele configuraties, zo hebben een aantal werpmodellen goede resultaten opgeleverd voor de Tandem layout:
Click the image to open in full size.

Even een greep uit wat recentere testmodellen, alle modellen die hier liggen werken.
Click the image to open in full size.

Verder ontwikkel en bouw ik op het moment het prototype voor de Heliferry, in opdracht van L. de Keyser (Belgie), voor geïnteresseerden:

Untitled Page

Het prototype:
Click the image to open in full size.
Hier komt nog wel een keer een topic over, zodra ik wat meer resultaten heb

Om terug te komen op het Spasatel model, ik wilde een model bouwen dat Power assisted Ramwing gebruikt om op te stijgen, en het grondeffect te versterken in de vlucht. De spasatel leek mij prima hiervoor geschikt, dus zo kwam ik op deze snelle tekening:
(DIT IS EEN OUDE TEKENING, DE CORRECTE BOUWTEKENING STAAT VERDEROP IN DIT TOPIC)
Click the image to open in full size.

Voorop komen 2 motoren, achterop 1. De motoren zijn zo geplaatst en gericht, dat de opgewekte momenten rondom het CG elkaar opheffen. Op die manier zou puur krachtmatig(aerodynamisch niet beschouwt) de motoren geen pitch effecten moeten geven, ook al staan er voorop de neus twee sterk omhoog gerichte motoren.

Ook moest de romponderkant anders, het was immers eerst best ondoordacht gedaan, en het resulteerde in een richtingsonstabiel model. Ik heb het nu zodanig uitgevoerd, dat het model op 1 step planeert, waarbij die step vóór het CG is geplaatst. Zo zou het model een nose up neiging moeten hebben, waarbij de voorste motoren van spatwater worden gespaard, en het model bij de landing niet met de romp induikt. Te step is niet te ver naar voren geplaatst, om niet weer een richtingsonstabiel gedrag te krijgen.

De oude romponderkant heb ik er af gesneden:
Click the image to open in full size.

En een nieuwe er op:
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Zo ziet dan het geheel er uit:
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

De eerste test op water was maar deels een succes, het bleek dat voordat het model écht kan planeren, de romponderkant aan de achterkant vastzuigt aan het water, waardoor het model de neus tot bijna 45 graden omhoog neemt. Ik heb een klein schuimblokje toegevoegd, achter de tweede step, waardoor alles verholpen was.

Hierdan de foto's van de vlucht vanmiddag:
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

Sorry voor de vele foto´s, maar ik kan er gewoon niet genoeg plaatsen om te laten zien hoe blij ik met het resultaat ben

Fijne bouwgroeten!

Marijn
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -

Laatst gewijzigd door Helipilot; 19 januari 2011 om 18:55
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 20 september 2010, 22:28   #22 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
areon's schermafbeelding
 
Lid sinds: 23 juli 2009
Locatie: Wateringen
Leeftijd: 45
Berichten: 489
Weblogartikelen: 1
Standaard

Proficiat! Goed om te zien dat je doorgezet hebt, echt een super resultaat!
__________________
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
areon is nu online   Met citaat reageren
Oud 22 september 2010, 10:34   #23 (permalink)
R!
 
R!'s schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 september 2007
Locatie: Maastricht
Leeftijd: 31
Berichten: 945
Standaard

Erg tof om te zien! Eens wat anders als puut vliegtuig, boot, etc. En je stopt er een bak werk in, dus dikke respect
__________________
Vliegt zonder hokjesdenken, opgeprikte etiketten, vooroordelen en heilige huisjes
R! is nu online   Met citaat reageren
Oud 22 september 2010, 18:37   #24 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Hoe mooi het resultaat ook was, ik was vergeten erbij te zeggen dat ik alsnog in mijn spijkerbroek de halve vijver over moest zwemmen om het model terug te halen, er raakte na een paar minuten een kabel los van de achterste fietsbel, waardoor alleen de voorste motoren het deden. Als ik dan gas gaf, dan wilde het model of alleen rondjes varen of achterover gaan, dus na een paar minuten tevergeefs knuppelen konden de kleren weer uit

Maargoed, ik ben reuze blij! Dit baant de weg naar mijn droom model, een 3 meter lange versie van de Caspian Sea Monster, met voor 4 fietsbellen, achter 2.. Ooit.. haha, eerst maar eens doorspelen met dit ding.

Marijn
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 19 januari 2011, 18:47   #25 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Maar weer eens een update, ik ben de laatste tijd erg veel bezig geweest, hier wat foto's en plannen van recente modellen:

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 19 januari 2011, 18:50   #26 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Oud 19 januari 2011, 18:51   #27 (permalink)
 
Helipilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 maart 2007
Locatie: Zwijndrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 208
Standaard

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

En dan hier het plan van mijn succesvolste model:

Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.

En dat was weer een update van mijn laatste hersenspinsels!

mvg,

Marijn
__________________
- Wing in Ground Effect Enthusiast -
Helipilot is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Algemeen modelvliegen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Aan
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 19:38.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !